航后工卡维护工卡培训改后.ppt

南航深圳飞机维修厂 航线一车间编制 B.将驾驶舱内的PFD、ND、MCDU的亮度调到暗亮。将电子系统的电门放到正常位。检查与电子系统相关的跳开关，确保跳开关没有意外地跳出。 南航深圳飞机维修厂 航线一车间编制 C.检查驾驶舱内的RVSM飞行高度层配备表在位无破损。 南航深圳飞机维修厂 航线一车间编制 2.机外 A.目视检查雷达罩的状况。确保锁销扣好，没有外物损伤。 锁扣 南航深圳飞机维修厂 航线一车间编制 B.目视检查左皮托管探头、备用皮托管探头。确保它们的外观正常，没有损伤。 左皮托管探头 备用皮托管探头 左TAT探头 左迎角探头 备用迎角探头 皮托管遭鸟击 南航深圳飞机维修厂 航线一车间编制 C.检查左前RVSM关键区域（在飞机外部框出的静压孔区域），确保该区域光滑洁净，无凹坑和损伤。 左边 右边 南航深圳飞机维修厂 航线一车间编制 D.目视检查左TAT探头、装在下部的前DME天线、右TAT探头，确保它们的外观正常，没有损伤。 南航深圳飞机维修厂 航线一车间编制 E.检查右前RVSM关键区域（在飞机外部框出的静压孔区域），确保该区域光滑洁净，无凹坑和损伤。 南航深圳飞机维修厂 航线一车间编制 F.目视检查右皮托管探头、右迎角探头，确保它们的外观正常，没有损伤。 南航深圳飞机维修厂 航线一车间编制 G.检查右后RVSM关键区域（在飞机外部框出的静压孔区域），确保该