物流信息系统设计与仿真系统应用课件.pptVIP

* 4.结构化系统开发方法的优点和缺点： （1）优点是更强调开发人与用户的紧密结合、自顶向下的观点、开发过程的整体性和全局性，即在整体优化的前提下考虑具体的分析设计问题。 （2）缺点是开发过程过于繁琐，周期过长，工作量太大，同时要求系统开发人员在调查中充分掌握用户需求、管理状况以及可预见未来可能发生的变化，这在实际工作中难以实施，导致系统开发的风险较大。 * （二）原型法 1. 原型法的基本思想 它与生命周期法的根本区别在于它是面向目标的，而不是面向工程项目的，这种方法可以迅速向用户提交一个管理信息系统的原型设计，从而使用户及早地看到并使用一个真实的应用系统。在此基础上，通过用户与研制人员之间的意见交换，不断改进原型设计。原型法是由用户与系统分析设计人员合作，在短期内定义用户的基本需求，开发出一个功能不十分完善、实验性的、简易的系统基本框架(称为原型)。首先运行这个原型，然后用户和开发人员共同探讨、改进和完善，直至用户完全满意为止。 * 2.原型法开发的六个阶段 （1）识别基本需求。 （2）开发初始原型。 （3）原型评价。 （4）修改和改进原型。 （5）判定原型完成。 （6）整理原型. * 原型法工作流程 * 3.原型法的优点和缺点 （1）优点是以用户为中心来开发系统，加强了用户的参与和决策，实现了早期的人一机结合测试，提供了良好的文档、项目说明和示范，增强了用户和开发人员的兴趣。 （2）缺点是不适合开发大型系统，易导致开发人员因为最终系统过快产生。而忽略彻底的测试，文档不够健全。 * （三）面向对象的方法 1. 面向对象的方法的基本思想 面向对象法是系统开发人员根据用户的需求，找出和确定问题领域对象和类，对其进行静态的结构描述和动态的行为描述，建立解决问题领域的模型，用问题领域对象和类、接口对象和类、运行对象和类以及基础与实用对象和类去构成一个体系结构，通过不断地反复与累增，尽可能直接描述现实世界，实现模块化、可重用，完全而准确地满足用户的所有需求。 * 2.面向对象法的特点 （1）抽象化。抽象是指事物或现象的简括概述，突出事物或现象之间的共同属性，而忽略一些无关紧要的属性。 （2）封装性。封装是指把复杂的概念(或抽象、或属性、或模块)包装成简单和能直接理解的形式，并由明确规定阶惟一接口与外界联系，以保护其内容不受外界任何未经允许的接触。 （3）继承性。类(对象)间的继承性是在类(对象)之间的层次性基础上产生的，亦是最有力的机制。 * （4）多形化。多形是指同一行为(过程或函数)可应用于许多不同的类，而每一类则以其独有的方式来执行此行为。 （5）模块化。模块具有明确的界限、规定好的固定接口和可分开单独编译三大特点。 （6）动态链接性。是指各个对象间统一、方便、动态的消息传递机制。 * 3.面向对象法的开发阶段 （1）系统分析阶段。根据用户对系统开发的需求进行调查研究，在繁杂的问题领域中抽象地识别出对象及其行为、结构、属性等。 （2）系统设计阶段。根据系统分析阶段的文档资料，作进一步地抽象、归类、整理，运用雏形法构造出系统的雏形。 （3）系统实施阶段。根据系统设计阶段的文档资料，运用面向对象的程序设计语言加以实现。 （4）系统运行维护阶段。进行系统的日常运行管理、维护与评价工作。 * 4.面向对象法的优点的缺点 （1）优点是以对象为中心，利用特定的软件工具直接完成从对象客体的描述到软件结构间的转换，缩短了开发的周期，是一种很有发展潜力的系统开发方法。 （2）缺点是需要一定的软件支撑，并且在大型物流信息系统开发中不进行自顶向下的整体划分，而直接采用自底向上的开发，因而会造成系统结构不合理，各部分关系失调等问题。 * 系统设计是开发物流信息系统的重要阶段，也是整个开发工作的核心。 系统设计阶段则是解决信息系统“怎么干”的问题。 系统设计包括两个方面：首先是总体结构设计，又称为概念设计、方案设计；其次是具体物理模型设计，又称为详细设计。系统设计的主要目标是为了下一阶段的系统实现（如编程、调试、试运行等）制定详细方案。 系统设计的主要内容包括新系统总体结构框架设计、代码设计、数据库设计、输入/输出设计、处理流程及模块功能设计。系统设计的结果是一系列的系统设计文件，这些文件是物理地实现一个信息系统（包括安装硬件设备和编制软件程序）的重要基础。 三、 信息系统的设计 * 一、系统仿真的概述 1．系统仿真的内涵 2．系统仿真的基本要素 3．系统仿真的特点（作用） 第三节 物流系统仿真 4．系统仿真的优缺点 二、物流系统仿真的概述 1．物流系统仿真的内涵 2．物流系统仿真的内容和特点 3．物流系统仿真的步骤 4．物流系统仿真的应用现状 * 一、系统仿真的概述 什么是系统仿真 系统