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第 页 重庆邮电学院自动化学院 第 页 重庆邮电学院自动化学院 * 第一章 自动控制系统概述 一、概述 自动控制定义见教材P1: 视频资料 在没有人参与的情况下,通过控制器或控制装置来控制机器或者设备等物流装置,使得机器设备的受控物理量按照希望的规律变化,达到控制目的。 是研究控制系统的一般规律,不是讲具体的控制对象、系统、元件。 对象:如炼钢、化工反应,航空航天,机械汽车加工。 系统:运动过程,力学、电学、光学、生物等 元件:控制器、执行(电机),传感器 是自动化类、信息类的必修课,主干课,将具体元件根据自动控制原理组成、针对具体控制对象的系统,包括: 1.研究一般规律:通过分析、研究各种具体系统的一般规律,但联系实际有具体意义,从物理特性和规律出发,但不局限于物理规律,而是找出共同规律使之能更广泛的应用。 2.提供基本方法:通过规律的研究,提供针对具体问题的分析,解决问题的方法,如对实际控制系统,建立模型,求解,分析并解决问题,提供一种通用的思想和方法。 3. 一种思想方法,不仅针对一般的物理系统,还可以推广对自然科学,社会科学,如生产、经济、环境等问题。 如系统的观点,全局观念、反馈思想,这些思想是靠潜移默化,长期训练得到的,特别是复杂的,大惯性的系统,如:环境、生态,人口等问题,仅靠当前、局部的一些思考方法和措施不能很好解决,引入这自动控制、自动化等思想可以提供更全面地、长期的分析、解决问题的方法。作用的同时也吸取其它学科知识。 第 页 重庆邮电学院自动化学院 * 第一章 自动控制系统概述 二、发展历史: 古代有很多朴素的应用,如车轮、弓箭飞行的稳定性等,具有利用负反馈的思想来工作,但都未上升到理论、系统的高度。 (一)????? 18世纪前,多为简单的装备,对自动控制的要求和研究不多,瓦特发明蒸汽机,有了强大的能源,开始出现复杂的设备,由于机械化代替了人力,人处于操纵地位,出现了自动化装置。但这些装置有时并不总按设计的方式工作,如驾驶汽车。因为:传动,放大,延迟的问题,造成系统指标不满足预期要求甚至出现不稳定现象,如蒸汽机、柴油机的失速,导致调速器的发明。电子的发展对稳定性提出要求,反馈的思想出现、船舶自动驾驶、伺服系统出现。 控制理论发展:建立数字模型——微分方程:称为时域模型 1877:劳斯-霍尔维茨:代数稳定判据, 由于微分方程求解困难,进展缓慢,少量应用, (二)1932: 奈氏判据 1934:伺服控制系统 、1945: 波德图 1948:根轨迹法以及维纳滤波理论。 此时,利用拉氏变换解微分方程并分析,引入信号里的频域分析思想,称为频率法 以上统称:经典控制理论。 此阶段,经历了第一,二次工业革命,大工业时代,炼钢,机械,电力等飞速发展,第一,二次大战,雷达,大炮,飞机等发明和广泛应用更加这种飞速发展。 第 页 重庆邮电学院自动化学院 * 第一章 自动控制系统概述 二、发展历史: (三)60年代以来,以极大值原理,动态规划,卡尔曼滤波和系统辩识,尤其是状态空间法,解决复杂的多输入、输出问题,直到现在的:非线性,最优控制,系统辩识、自适应控制等,该阶段称为现代控制理论;自动控制普遍用于工业,如炼钢,石化,发电,供电,国防,计算机出现为复杂问题的时域解提供可能,自动控制成功应用于航空,航天、核工业、乃至社会、经济等尖端领域,自动化发展高峰。 (四)当前,理论上未出现划时代的进展,如模糊控制,人工智能,神经网络,混沌理论、大系统理论,基本上是理论的,局部的一些解决方案,而在作为技术方法层上借助计算机,通信等实现较多,缺少一个普遍的,实践上有重大意义的思想或理论。特别是目前科技发展快、分工多,难以对现有技术和需求做全局到局部的系统认识和分析。 (五)我国历史和现状 我国起步晚,在现代科学史上没有占据一席之地,1954年钱学森创立并引入工程控制论,80年代普遍开展教学和研究,但基础工业落后,以原料到生产,各方面落后,从自动化的材料、元件、系统和技术各方面都与发达国家有较大差距。 第 页 重庆邮电学院自动化学院 * 三、自动控制系统及分类 (一)开环与闭环:(结构) 1、开环:不用对输出量测量并与期望值比较 如:洗衣机,交通灯等,校时等运行的系统都是开环,一般基于时序或给定逻辑的控制都是开环控制。 如例中
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