2019-2020江苏鲁教版高一地理必修2：模块综合测评.docVIP

模块综合测评 (时间：90分钟　满分：100分) 一、选择题(每小题2分，共50分) 地形起伏度是指在一个特定的区域内，最高点与最低点海拔的差值(数值为相对值，数值大表示地形起伏越明显)。下面两图分别为我国沿某经线的地形起伏度和我国不同地形起伏度上人口的累积分布示意图。据此完成1～2题。 1．①地形区为(　　) A．青藏高原　　　 B．四川盆地 C．黄土高原 D．东南丘陵 2．下列关于我国人口分布的叙述，正确的是(　　) A．地形起伏度越大，分布的人口越多 B．②地区人口空间分布比较均衡 C．地形起伏度1°～2°地区分布的人口达20% D．地形起伏度1°以下地区人口超过80% 1．A　2.D　[第1题，图中①地形区，地形起伏较小。在相应纬度处我国东部地区多低山丘陵，地形起伏大。青藏高原地形区，高原面上地形起伏小，有“远看成山，近看成川”之说 。第2题，读取图中信息可知，在地形起伏度小于1°的地区，集中了我国全部人口的80%以上。] 2019年铁路春运大数据显示，“反向春运”成为新热潮。“反向春运”指部分年轻人不回家乡过年，而是父母到子女工作的城市过年产生的“春运”现象(如下图)。据此回答3～5题。 3．“反向春运”形成的原因主要有(　　) ①社会经济发展，观念改变　②老年人收入不断地提高 ③年轻人在大城市居有定所　④城乡基础设施日益完善 A．①③④ B．①②③ C．②③④ D．①②④ 4．“反向春运”给子女工作城市带来的影响是(　　) A．环境负担加重 B．加剧节假日用工荒 C．房租价格上涨 D．拉动春节旅游消费 5．针对“反向春运”，交通运输部门应(　　) A．加速水陆联运，优化资源配置 B．均衡配置运力，满足出行需求 C．加快高铁速度，缩短旅行时间 D．提高春运票价，调控旅客人数 3．A　4.D　5.B　[第3题，根据材料信息，“反向春运”是在过年期间年轻人不选择回乡探亲，而是将父母和子女接到城里过年。在城里工作的年轻人，会受到城市文化和新思想的影响，提高自身的文化素质，观念发生了转变，年轻人在大城市居有定所和城乡基础设施日益完善为“反向春运”提供了保障，①③④正确。中西部的老年人收入相对较低，“反向春运”的费用一般也是由子女承担。第4题，反向春运是人口流动的短期行为，不会造成城市负担加重，以及环境的破坏，A错误。反向春运能够保证劳动者留在城市坚守岗位，缓解季节性缺工，保证各岗位正常运转，B错误。老人和小孩到城里过年对地租价格基本无影响，C错误。父母到子女工作城市过春节，子女正值假期，往往会陪父母到附近旅游，D正确。第5题，“反向春运”减少了从一线城市到三四线城市的运输压力，同时提高了从三四线城市到一线城市的上座率，故其有利于铁路部门、航空部门等均衡配置运力，实现利润的增长，B正确。水运在客运中的使用较少，A错误。老年人到子女所在城市过年，对时间的要求不高，更关注是价钱，C错误。提高春运票价不符合我国的民生要求，且春节前从三四线城市到一线城市的上座率较低，D错误。] 读消费水平与环境人口容量关系示意图，完成6～7题。 6．图中，能大致说明消费水平与环境人口容量关系的曲线是(　　) A．①　　　B．②　　　C．③　　　D．④ 7．上海市消费水平高，而环境人口容量相对较大，其原因是(　　) A．热量、水资源丰富 B．位置优越，耕地面积广 C．矿产资源丰富，劳动力水平高 D．科技水平高，对外开放程度高 6．D　7.D　[第6题，消费水平越高，每个人每天需要的资源量也就越多，对于一个地区而言，能供养的人口就越少，环境人口容量就越小。因此消费水平与环境人口容量呈负相关，④曲线符合题意。第7题，影响环境人口容量的主要因素有资源、科技、消费水平和对外开放程度等。上海市自然资源相对贫乏，消费水平高，但环境人口容量较大，其主要原因在于科技水平高，对外开放程度高。对外开放程度高说明可以充分利用其他地区的资源，提高本地区的环境人口容量。] 下图为某个组团式城市布局图，各城区分散布局。完成8～9题。 8．该城市的布局模式有利于(　　) A．缩短居民出行距离 B．改善城市生态环境 C．加强各区之间联系 D．节省基础设施投资 9．该城市规划建设物流园区和化工园区，应分别安排在(　　) A．①处和③处 B．①处和④处 C．②处和③处 D．②处和④处 8．B　9.A　[第8题，该城市城区布局属于组团式，四片城区分布于城市林地之间，各片城区接近自然，有利于改善城市生态环境。但这种布局模式会延长居民出行距离、增加基础设施投资，不利于加强各区之间联系。第9题，物流园区需要布局在交通便捷且地价较低的地方，图中①处位于高速公路出入口附近和城市公路沿线，交通便捷，同时位于城市外缘，地价相对较低；化工园区需要布局在城市河流的下游、盛行风的下风向以