收费车型判别.pptVIP

1、能看懂收费车型分类表 2、能根据车型分类表进行车型判断 3、能进行车型划分及编制分型表 1、任务一：根据给定的车辆分型表进行车型判断； 2、任务二：对车辆进行车型划分，并编制车辆分型表，同时加以说明为什么要这样划分。 3、指点学生阅读相关材料 4、教师点评任务完成情况 5、总结 我国高速公路目前通行的车型分类标准有：按车辆载重吨位或座位数分类、按车辆物理参数分类两种。介绍其判别方法。 车类(Y) 分类标准 主要车型车种 系数 轴数(A) 轮数(B) 车头高度(C) 轴距(D) 一 2 2～4 1.3 3.2 小轿车、吉普车、的士头人货车、摩托车 l 二 2 4 1.3 ≥3.2 面包车、小型人货车、轻型货车、小型客车 1.5 三 2 6 ≥1.3 ≥3.2 中型客车、大型客车、中型货车 2 四 3 6～10 ≥1.3 ≥3.2 大型货车、大型拖(挂)车、(英尺) 集装箱车 3 五 3 10 ≥1.3 ≥3.2 重型货车、重型拖(挂)车、(英尺) 集装箱车 3.5 收费车型判别采取的是逐级判别法，具体步骤如下： (一)如果A3，则Y=“五 (二)如果A=3。则Y=“四 (三)如果A=2，进一步判别B 1．如果B=6，则Y=“三” 2．如果B=4，进一步判别C (1)如果C≥1.3，则Y=“二”； (2)如果C1.3，进一步判别D： 1)如果D≥3.2，则Y=“二”； 2)如果D3.2，则Y=“一”。 3．如果B=2，则Y=“一” 在按车辆物理参数进行车辆分类时，人工判别车型的难点主要在车头高度和轴距两个参数上。收费员判断车型的准确与快慢，主要取决于对车型的熟悉程度。 (一)一类车 (二)二类车 (三)三类车 (四)四类车 (五)五类车 正常车：指通过高速公路需要正常缴纳通行费的车辆： 免费车：国家及省政府规定免缴通行费的车辆。 公务车：持有营运单位核发给公务卡的车辆。 未付车：指在出口由于现金不足或发生争执导致暂时无法正常收取通行费的车辆。在驾驶员办理有关手续后先免费放行，过后驾驶员须补交所欠通行费。 车队：具有特殊性质的，由两辆或两辆以上车辆组成，出入口直接给予放行的车队。 (2)其他特殊车种包括： 丢卡车：由于车主原因，出口缴费时丢失通行凭证的车辆。丢卡车按最远程收费，最远程收费是指按联网区域内相对某一出口同一车型的最高通行费金额收取现金通行费。 超时车：进入高速公路在规定时间内未从收费站出口离开的车辆。 逆行车：指按照车辆正常行驶路径不可能出现的入口或标识站信息的车辆。 回头车(U形车)：通行凭证中记录出口站与入口站相同的车辆。 换卡车：在行驶过程中驾驶员相互交换通行卡的车辆。 闯关车(冲卡车)：入口未进行操作强行驶入高速公路或出口未进行收费操作而强行驶离开高速公路的车辆。 倒车：车辆进入高速公路后，驾驶员因种种原因(如走错路)要求倒出来的车辆。 拖车：一辆车拖着另一辆车行驶，属于拖车。 挂车：特指带有挂斗的车辆。