t地下室墙柱模板支思设技术交底.docVIP

技 术 交 底 记 录 表C2-1 编号 GY2-01-01-C2-0 工程名称 北京首都国际机场3号航站楼旅客过夜用房西楼工程 交底日期 2007 施工单位 中国建筑一局（集团）有限公司 分项工程名称 模板工程 交底提要 地下室墙体、柱模板的施工准备、工艺流程、质量要求以及其他措施等 1、作业准备 1.1机具准备： 1.1.1加工、施工机具：电锯、扳手、撬棍、手锯、锤子、打眼电钻、水平尺、钢卷尺、线坠等。 1.1.2运输机具：现场采用塔吊进行吊装。 1.1.3机具的使用、存放：现场机具均存放在西侧库房，并派专人进行使用、维修管理。 1.2材料准备 1.2.1小钢模：60系列小钢模以及适量的U形卡子、多层板：2440×1220×18mm，木方：100×100 mm（要求现场加工成高度、厚度一致）、Φ14三接头对拉螺栓、普通对拉螺栓、3型扣、脱模剂、钢钉、顶杆等。 1.2.2支撑系统为ф48钢管、扣件、可调支撑头。 1.3作业条件 1.3.1墙、柱上100cm标高线已弹出，用来控制顶板、梁、楼梯的标高、位置 1.3.2施工之前对施工人员进行设计意图交底、施工技术交底、安全交底等 1.3.1底板放线、将墙身洞口位置及墙、柱模板边线、控制线放出后经验收合格，墙柱支撑顶撑用的地锚预埋好。 1.3.4墙、柱钢筋骨架、水电预埋管盒等经隐检验收并办理有关手续。墙体合模前洞口模板安装完毕并经过检查合格。 1.3.5须用多层板自制的部分柱模、墙模及洞口模板已配完，自检合格，刷上封边漆。 1.3.6墙柱施工缝处理完毕，冲洗干净，露出坚实砼面层。 1.3.7对于拆除下来的表面有变形、平整度不符合要求的模板已经进行了修理，表面清理干净并满刷脱模剂，经验收合格。 1.3.8模板的操作架子已经按要求搭设完毕，并上部已经满铺木跳板。 2、 施工操作工艺措施及主要做法要求： 2.1工艺流程 2.1.1地下室导墙及反梁支模工艺流程：弹模板就位线→安装角模→安装一侧模板→穿对拉螺栓→安装另一侧模板→紧固穿墙螺栓→搭设模板支撑→校正模板垂直度→检查验收 审核人 交底人 被交底人 本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。 当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 表C2-1 编号 GY2-01-01-C2-0 工程名称 北京首都国际机场3号航站楼旅客过夜用房西楼工程 交底日期 2007 施工单位 中国建筑一局（集团）有限公司 分项工程名称 模板工程 交底提要 地下室墙体、柱模板的施工准备、工艺流程、质量要求以及其他措施等 2.1.2墙体支模工艺流程：弹模板就位线→搭设操作平台→安装洞口模板→安装下层角模→安装下层一侧模板→穿对拉螺栓→安装下层另一侧模板→安装上层的模板→紧固穿墙螺栓→搭设模板支撑→校正模板垂直度→检查验收 2.1.3 弹模板位置线和控制线→搭设操作平台→模板吊装就位→设置模板的支撑体系并初步调整模板垂直度→加固模板→调整校正模板垂直度→检查验收 2.1.4洞口模板施工工艺流程 根据图纸进行模板加工→拼装模板成为一个整体→模板整体安装就位→调整模板的位置和垂直度→检查验收 2.2地下室导墙及反梁模板做法 2.2.1本工程底板为筏板基础，导墙模板为基础反梁向上170mm，反梁及导墙侧模采用60系列小钢模板，Ф48钢管做背楞，侧向采用钢管支撑与马凳钢筋焊接固定。导墙穿墙螺栓采用φ14滚轧满丝三接头止水螺栓进行对拉，反梁穿墙螺栓为普通螺栓，螺杆的水平间距为700mm，竖向间距为第一道距模板底口250mm，其他均为 模板支撑见下图 审核人 交底人 被交底人 本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。 当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 表C2-1 编号 GY2-01-01-C2-0 工程名称 北京首都国际机场3号航站楼旅客过夜用房西楼工程 交底日期 2007 施工单位 中国建筑一局（集团）有限公司 分项工程名称 模板工程 交底提要 地下室墙体、柱模板的施工准备、工艺流程、质量要求以及其他措施等 2.3墙体模板做法 2.3.1墙模板施工前先要弹出模板的边线和控制线，混凝土外墙需要标出控制轴线，检查合格后沿着混凝土的施工缝的切割线贴上1cm 2.3.2地下室墙体采用60系列小钢模，安装模板时，墙体模板施工时角模先安装，用U形卡子将角模与小钢模连起来，然后安装剪力墙一侧的下部的模板，边安装模板边安装穿墙螺栓，然后安装另一侧的模板，同时将套塑料管的螺栓穿过去并用蝴蝶扣背上双钢管初步固定下层模板。下层模板安装完毕后，再安装上层模板，上下层模板之间用U形卡子连接起来，模板之间的拼缝用海绵条塞紧，不够模数的采用木条补缺，将木条刨成与模板