安全生产法律法规、西部公司安全管理规定2014.9.13.ppt

安全乘车与行走 任何人员不准与携带火药、雷管的放炮人员同罐上下，也不准乘坐无安全盖的罐笼和装有设备材料的罐笼。 上下井乘坐吊桶时，必须系安全带，要面向外，任何部位都不准突出容器外缘。同时，吊桶的安全装置应齐全、良好。 乘坐罐笼，要听从指挥 ，罐笼每次的乘载人数 ，是有规定的，按顺序上下，不要拥挤，如果已经满员，就要等下一罐，不要强挤进去，不要把头和手臂伸到罐笼外。 工人要下井，就必然经过井口。为防止人员掉入井筒，在主井井 口处、井筒和各水平连接处都有安全栅栏门。入井人员只有在安全门 打开时，把钩工允许的情况下方可通过。行人要想到井筒对面去，必 须经人行绕道过去。也可从井筒梯子间过去，禁止行人直接走提升间 (即井筒)过到对面。 井下运输大巷的一侧，都留有足够宽度的人行道供人行走。 为防止来往车辆伤人， 禁止在巷道中间行走。 不能随意穿越行车道， 如果因工作一定要横过时，就要看清前后确认没有车辆通过时，才能横过。要横过绞车道或无极绳道时，只要有钢丝绳在运行，无论所提 升的车辆有多远，都不得横过，只有在提升绳停止不动时，才可横跨。并注意不要被提升绳拌倒。 在人行道不够规定宽度的运输巷道行走时， 要注意有无运行的车辆正在接近自己。如果发现有车时，就应立即就近进入躲避硐室暂时 避险，等车过去后再出来。行走接近巷道拐弯处、岔道口、巷道口、 风门处时要止步观望， 观察并静听有无车辆接近的声音， 确认没有时， 方可继续前行。千万不要只顾行走，不管安全。思想要集中，瞻前顾 后，踩实踏稳，方能确保行走安全。 在回风巷行走，要走巷道中间，不要走巷道两侧。注意巷道中的 水坑、石块，谨防因矿压等作用形成的底鼓拌脚，压梁碰头。 在施工期间的斜巷行走或在既提升又兼行人的材料道行走时， 要 遵守“行车不行人，行人不行车”的规定。行走中发现斜巷上方的红 灯亮时，立即就近躲入躲避硐。红灯灭后方可行走。任何人不准从斜 巷井底穿过，必须从专门设置的绕行道通行。 矿井的各种信号有着具体的规定和指令。 矿井的提升运输信号基本用的是电铃声和红绿灯作指示。红灯表示危险信号，看到红灯车辆 要停止开动， 行走的人员要止步等待。 绿灯表示安全， 车辆可以通过， 人员可在人行道上行走。井底要求提升人员时，井底信号工必须先向井口发 出要求信号，得到井口回应后，井底信号工才准许人员进入，必要时也可用通讯工具代替信号联系。这都是正常工作方式变动的联络信号。 还有安全警告信号、发生事故的灾害信号。 如甲烷传感监测系统， 在工作点监测出甲烷超限时的警报信号； 放炮员在放炮前用口哨发出的预告信号。所有在甲烷超限区域内或在放炮区域内的人，听到或看到这些预告信号后，都必须停止工作，自动迅速躲避到指定的安全地点。只有听到危险解除信号后，方可从安全地点走出。 每个入井的工作人员都必须熟悉本矿规定的各种信号指示意义。 在入井乘罐、乘坐人车时，在水平大巷或斜巷行走时，在工作地点工作时，都要时时注意信号，听从信号指挥。不可粗心鲁莽行事，否则 就会发生危险，出现意想不到的事故。 信号设备是保证矿井安全生产的重要装置。信号的完好，发送的正确与错误， 关系着每一位井下作业人员的切身安全和正常的矿井生产秩序。所以，井下的所有人员对信号设备都要加以爱护，不能随意拨弄和损坏它们。如果发现信号失灵或不起作用时，就要及时向安检部门报告，以便立即派人修复，保证正常的安全生产。 信号是指挥生产和确保安全的重要手段。只有正确地发送信号， 方可保证正常生产。所以信号发送人要求必须是工作责任心强、经过 安全技术培训、熟练掌握岗位操作技术、考试合格并取得安全操作资 格证书的人员。其他人员一律不得擅自发送。 井下安全设施 井下安全设施是指在井下有关巷道、 硐室等地方安设的专门用于 安全生产的装置和设备， 其作用是防止事故的发生或者缩小事故的范 围、减轻事故的危害。 井下安全设施的种类很多，例如，在掘进的巷道中和其他容易产生瓦斯积聚的地方安装的瓦斯监测和自动报警断电装置， 其作用是监测周围环境空气中的瓦斯浓度， 当被测空气中瓦斯浓度超过规定的安全值时，会自动发出报警信号，浓度达到危险值时，会自动切断被测范围的电力电源； 井下的局部通风机和风筒及各处的风门、风窗、风 墙、风障等通风构筑物，其作用是控制和调节井下风流和风量，供给 各工作地点所需要的新鲜空气，调节温度，稀释空气中有毒有害气体 的浓度；各机电硐室和巷道中放的灭火器、灭火砂箱、井下的消防管 路系统及防火铁门等，是预防火灾事故发生的设施；井下探放水设备 和水闸门是防止突然出水造成水害和限制水害范围的设施； 机电运输系统的各种信号装置，包括各种信号灯、电铃、笛子、语言信号、口 哨等，是指挥调度车辆运行或表示运输设备工作状态的设施；使用绞车的倾斜井巷中安装