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* * * 青路路桥建设集团有限公司第五项目部 * 三、粘层 2、粘层的作用 粘层的作用在于使各层面之间、面层与构造物之间粘结成一个整体。粘层主要起胶结作用,对材料的要求主要在粘结强度和抗剪强度方面。粘层材料通常采用乳化沥青或改性乳化沥青。慢裂乳化沥青洒布后流淌严重,一般采用快裂型的改性乳化沥青较为适宜。 1、粘层油的种类 下卧层类型 液体沥青 乳化沥青 规格 用量(L/m2) 规格 用量(L/m2) 沥青层 AL(R)-3~ AL(R)-6 AL(M)-3~ AL(M)-6 0.3-0.5 PC-3 PA-3 0.3-0.6 水泥混凝土 AL(M)-3~ AL(M)-6 AL(S)-3~ AL(S)-6 0.2-0.4 PC-3 PA-3 0.3-0.5 公路路面工程原材料质量控制要点及现场控制 * 青路路桥建设集团有限公司第五项目部 * 公路沥青路面离析原因及控制措施 温度离析是指在摊铺沥青混凝土面层时,经充分搅拌、温度均匀的沥青混合料,经过某一过程后,温度出现较大差异的现象。 混合料离析 级配离析是指集料在外力作用下大粒径料和小粒径料分别聚集的现象。混合料中骨料的粒径不同其运动惯量也不相同,当混合料受到外力(机械)作用后,大粒径骨料的运动速率必然大于小粒径骨料的运动速率,于是就产生了大小粒径料的分离而形成离析。 级配离析 温度离析 公路路面工程原材料质量控制要点及现场控制 * 青路路桥建设集团有限公司第五项目部 * 公路沥青路面离析原因及控制措施 纵 向 离 析 公路路面工程原材料质量控制要点及现场控制 * 青路路桥建设集团有限公司第五项目部 * 纵向离析:由摊铺机螺旋布料器结构产生,摊铺机所铺设的材料都是从中间向两边输送的,在螺旋送料槽这个开式空间里,由于结构的需要,必须有一个中间驱动的链轮箱,在两端还必须有多个加长支撑,这些支撑造成了螺旋的不连续,同时材料的流动增加 了阻力,料流在这个空间内 大粒径材料和小粒径材料分 离,造成了多条离析带。 公路沥青混凝土路面离析的原因及控制措施 1、级配离析之纵向离析 公路路面工程原材料质量控制要点及现场控制 * 青路路桥建设集团有限公司第五项目部 * 公路沥青混凝土路面离析的原因及控制措施 2、级配离析之横向离析 在摊铺机的一个工作循环中,混合料拌和站贮料仓存料时形成锥状堆料,第一次造成了在贮料仓中的离析,拌和站的卸料器向卡车卸料时,也形成锥状堆料,第二次造成了在卡车料斗中的离析,当卡车向摊铺机料斗中卸料时,又一次形成锥状堆料,在摊铺料 斗中形成再次离析,一个工作 循环完成后,卸料卡车离去, 摊铺机将料斗收起,这时,留 在最后的大粒径的材料全部送 到螺旋分料器,形成了一条又 一条的横向离析带。 公路路面工程原材料质量控制要点及现场控制 * 青路路桥建设集团有限公司第五项目部 * 公路沥青混凝土路面离析的原因及控制措施 3、温度离析的产生 自卸车的运输和卸料过程是造成沥青混合料温度离析的主要原因。自卸车运料途中,靠近车厢壁及顶层的混合料温度大幅降低,运料车抵达摊铺现场时,车厢内四壁的物料温度就会大大低于物料中部的温度,出现温度差别。 卸料过程中,车厢中部的物料因温度高,粘性低首先被卸到摊铺料斗中,而靠近车厢壁的物料总是最后落在料斗的两侧和顶部;高温物料又是最先摊铺到基层上,而低温混合料被延时到最后摊铺,这个过程进一步加剧了沥青混合料温度的不均匀性,温度的离析更加严重。 公路路面工程原材料质量控制要点及现场控制 * 青路路桥建设集团有限公司第五项目部 * 公路沥青混凝土路面离析的原因及控制措施 1、纵向离析控制 选用高性能的摊铺机来保持刮板输料器和螺旋分料器稳定、连续地工作,则混合料将始终沿熨平板宽度方向均匀分布,混合料产生的离析将降低至最少; 通过调整超声波料位器,使物料淹没螺旋叶片2/
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