路面工程施工技术交底大学西路延长线A标.docVIP

大学西路延长线A标 路面工程施工技术交底 一 、 工程概况 南宁市大学路西段延长线工程A标段，西起南宁市职业技术学院和党校新址，东至K2+000处，全长2000m，为城市I级主干道，道路红线宽度70ｍ，六幅路双向十车道，计算行车速度为50ｋｍ/ｈ，道路交通量达到饱和状态时的设计年限为20年，道路设计标准轴载为100KN，路面最大纵坡为0.814%，最小纵坡为0.3%。本道路与主要道路的交叉口均为平面交叉口，在交叉口设置交通信号，引导车辆、行人安全通行。本工程设置港湾式公交车停靠站，本设计包括无障碍设施设计。本设计包括了道路排水工程的设计，路面汇水经进水井排入地下雨水管。 路面设计为水泥混凝土面层，设计抗压强度≥35Mpa，抗折强度≥4.5Mpa，其结构层主车道、公交摩托车道设计板厚为26ｃｍ，工程量合计为95942㎡；非机动车道设计板厚为22ｃｍ，工程量为11573㎡。 二、施工图要求 1、路面材料须满足《公路路面面层施工技术规范》的要求； 2、道路车行道纵缝均设拉杆，胀缝均设滑动传力杆； 3、横向缩缝在临近胀缝或自由端的三条缩缝设传力杆； 4、传力杆和拉杆应放在板厚的中部，并保持水平及垂直板缝； 5、施工缝应设在横缝处或与横缝对齐，填缝料采用HUJ-LTF型嵌缝料； 6、道路车行道边缘均设置纵向边缘钢筋； 7、道路车行道的自由端或胀缝处设置横向边缘钢筋； 8、路面板板角为锐角时设置角隅钢筋，自由板板角设角隅钢筋，钢筋布置于板角上部距板顶5cm处； 9、路面接缝距雨水井井口的最近边缘应大于或等于1.5m； 10、雨水检查井井座路面连接处设胀缝，并设置补强钢筋笼； 11、进水井与路面连接处设胀缝，并设置补强钢筋笼； 12、新建路面与旧路面连接处，设置胀缝并加设防裂钢筋笼，水稳层下长度3.0m范围内现浇20～30cm厚的C35混凝土补强； 13、路面板有板缝错缝的地方，须在缝口外侧上部设置防裂钢筋。 14、有过路结构物处，从路槽底计结构物埋深小于1米时，路面板上部长度11m范围内须设置30cm×30cm的补强钢筋网，钢筋采用绑扎时，搭接长度应大于30d； 15、跨越填挖交界线及相临路面板块之间的缩缝设置传力杆，路基填方高度大于8m或地面坡度陡于1：2，路基沉降差异较大的路段在长度12m 范围内须设置30cm×30cm的补强钢筋网。 三、施工方法： 1、水泥混凝土面层的施工方案 （1）、施工准备； （2）、测量放线、测高程； （3）、安装模板； （4）、砼搅拌与运输； （5）、路面砼施工及安装钢筋； （6）、锯缝； （7）、养生； （8）、刻纹； （9）、灌缝。 2、水泥混凝土面层施工工艺方框图 初定施工配合比拌和楼安装调试施工准备原材料试验试验段浇筑确定最终施工配合比施工放样测量模板高程钢筋、胀缝板加工外加减水剂砼运输砼搅拌传力杆支架定位水稳层清扫、湿润安装边缘钢筋竣工验收路面性能检测覆盖麻袋洒水养护锯缝、清缝喷洒养护剂灌缝填料粗细抗滑构造制作修饰排振、三轴机准备安装拉杆砼摊铺钢筋笼安装钢筋网安放砼布料试验确定设计配合比 初定施工配合比 拌和楼安装调试 施工准备 原材料试验 试验段浇筑 确定最终施工配合比 施工放样 测量模板高程 钢筋、胀缝板加工 外加减水剂 砼运输 砼搅拌 传力杆支架定位 水稳层清扫、湿润 安装边缘钢筋 竣工验收 路面性能检测 覆盖麻袋洒水养护 锯缝、清缝 喷洒养护剂 灌缝填料 粗细抗滑构造制作 修饰 排振、三轴机准备 安装拉杆 砼摊铺 钢筋笼安装 钢筋网安放 砼布料 试验确定设计配合比 安装模板 安装模板 覆盖塑料薄膜养护 覆盖塑料薄膜养护 硬刻纹 硬刻纹 接缝、抗滑、标高、几何线型平整度、强度、板厚 接缝、抗滑、标高、几何线型 平整度、强度、板厚 3、水泥混凝土面层的施工方法 在沥青石屑油封层分施工段施工完毕、验收合格后进行。 （1）、施工准备 沥青石屑油封层已有一段施工完毕，并经监理工程师验收合格。现场施工便道通畅，搅拌站(一个HZS90站，两个HZS75站)已建立，拌和楼已经调试好并经监理现场标定合格。运输车辆，施工机械、钢模、施工人员已进场，料场已硬化、原材料已准备充足，路面面层的混凝土配合比已通过报审，路面原材料、钢筋经试验室人员抽检合格并已通过报验。道路沿线的导线控制网、水准控制网已建立，加密点已通过报审。具备了水泥混凝土路面面层施工的开工条件，决定进行路面试验段施工。 应注意的问题 a．施工人员进场后，项目部要组织施工人员进行学习，并进行路面施工技术交底和安全文明施工技术交底； b．检查进场施工机械、机具和模板的到位数量和完好情况，能否满足施工计划的要求。 （2）、测量放线、测高程 根据三轴机的长度，测量放线时，用全站仪按桩号每10m放出车道板块边缘的控制点，打上