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第2章 汽车评估基础知识 天津职业技术师范大学 2.4 汽车性能劣化规律 2.4.1 汽车性能劣化规律 汽车技术状况变化的原因及影响因素 汽车性能劣化的规律 1 汽车技术状况变化原因及影响因素 汽车的技术状况 是指定量测得的、表征某一时刻汽车的外观和性能的参数值的总和 汽车技术状况变化的原因 磨损；腐蚀；疲劳；变形；老化；偶然事件损伤等。 汽车技术状况变化的影响因素 汽车结构设计的合理性；制造工艺水平；零部件材料的物理化学性能；各种使用因素。 各种使用因素：运行条件、燃料和润滑油的品质、汽车运用的合理性等 引起汽车技术状况变化的主要磨损 形式？ 有磨料磨损，如金属磨屑。 分子-机械磨损，粘着磨损如气缸筒“拉缸”和曲轴“烧瓦”。 腐蚀磨损，如氧化层生成、脱落。 2-4-1 汽车性能劣化的规律 汽车的技术状况可用汽车的工作能力或运用性能来评价 汽车性能的函授变化规律(渐发性变化规律) 汽车性能的随机变化规律(突发性变化规律) “劣化”——汽车运用性能随使用时间或行驶里程的增加逐渐变差的过程 按变化是否有规律，汽车的技术状况劣化可分为渐发性劣化（呈函数变化规律）和突发性劣化两种； 突发性劣化是指汽车或总成出现故障或达到极限状态的时间是随机的、偶发的。 按劣化的性质，汽车技术性能劣化可分为相对劣化和绝对劣化。相对劣化是指由于汽车工业发展，汽车产品性能提高，而使原有产品的技术性能相对落后；绝对劣化是指随着使用时间增加，汽车技术性能逐渐下降。 提高汽车性能有三种：汽车大修；技术改造；汽车更新。 2-4-1 汽车性能劣化的规律 渐发性劣化 突发性劣化 新车性能 大修：是对汽车原有技术性能的恢复性作业，其最好效果仅能达到汽车原有的技术性能。一般情况下，大修与新车性能存在着不同程度的差异，存在着不可逆转的技术性能劣化趋势。 技术改造：利用当前新技术或新工艺，对原有汽车进行改造，使汽车性能得到某种程度的提高。 2-4-1 汽车性能劣化的规律 2-4-1 汽车性能劣化的规律 2-4-2 汽车品牌与保值 汽车的血统 是指某品牌、型号的汽车是出自以哪家制造商为首的汽车集团以及是否是该集团的主流、畅销车型。汽车是否有纯正的“贵族”血统，一般说来能够在很大程度上代表该品牌汽车的装配、制造质量和水平 汽车的发育 是指汽车的开发、设计、制造、装配工艺水平的高低。如果某车在设计、制造过程中的每一道工序和流程都精益求精、精雕细琢，那么，其发育肯定正常 汽车的出生率 是指年款相近、车系相近的在用车在当地的保有量是否足够多。如果同一款车的产品线很长、变型车很多，对车辆的使用是会有很大好处的。 汽车的生育期 是指生产厂家生产这款车的周期的长短。如果一个厂家生产一款车的周期只有短暂的一两年，生育期就短；如果从投产到停产的周期较长，生育期就长。汽车生育期的长短，将影响汽车生产的连续性。如果某品牌或车型的生育期很长，就将成为车坛的长青树，那么这款车就相对比较保值。比如捷达，到今天已经连续生产了近20年，还一直比较畅销，就属于生育期较长的“车坛的长青树”。 汽车品牌与保值 汽车被称为“改变世界的机器”。汽车是高科技的结晶，汽车工业是一个国家经济发展水平的重要标志。世界名车都是以该国强大的工业作为背景， 一： 世界十大名车之一： 恩佐.法拉利 意大利 二． 世界十大名车之二：兰博基尼 意大利 三． 世界十大名车之三：奔驰SL 德国四． 世界十大名车之四： 布加迪.威龙 德国五． 世界十大名车之五：福特GT 美国六． 世界十大名车之六：克莱斯勒ME-Four-Twelve 美国七． 世界十大名车之七：阿斯顿.马丁DB9 英国八． 世界十大名车之八：保时捷CarreraGT 德国九． 世界十大名车之九：宾利欧陆GT 英国十． 世界十大名车之十：帕格尼—风之子 意大利 这些名车都具有纯正的“贵族”血统。这所以经典，厂家具有足够的技术力量对汽车的结构、性能进行上万次的试验，进行改造，达到完美无缺。 这些经典名车具有鲜明的民族特征： 德国车的严谨豪华 美国车的大气舒适 英国车的高贵古典 法国车的浪漫时尚 意大利车的前卫时尚、超凡不群 瑞典车的安全、稳重、大方 日本车的精致实用 韩国车的车经济、耐用 世界著名汽车造型设计大师乔治亚罗直言： 中国的汽车设计缺少中国元素 什么是“中国元素”----现在还未弄清楚。 汽车造型设计元素：外形、颜色、线条等 德国车素以传统、安全、厚实、高性能而著称于世。 日耳曼民族是世界上最敬业的民族之一他们制造的汽车是世界上“均衡性”和耐久性最好的车。 汽车质量有两个概念： 故障质量：日本车的确做得非常好，它的故障率要低于德国车； 品质质量：它注重的是持久性和残