新能源塑钢窗技术交底.docVIP

技术交底记录 表C2-1 编号 工程名称 北京长安汽车公司乘用车项目-新能源及试制车间工程 交底日期 20 施工单位 北京三建北京长安汽车公司乘用车项目部 分项工程名称 塑钢窗安装 交底提要 塑钢窗安装技术交底 审核人 交底人 接受交底人 交底内容： 一、作业条件 1、塑料窗采用预留洞口法安装，外围护结构为彩色压型钢板复合保温墙体。 2、窗洞口的尺寸、位置检验合格。 二材质要求 1、窗的进场检验：一是外观检查，查其有无破损、断裂：二是尺寸验收，查框的四边尺寸，查扇的方正、翘曲，做到安装前的质量预控。 2、紧固件、五金件、增强型材及金属板衬板等，应进行表面防腐处理。 3、固定片厚度应大于或等于1.5mm，最小宽度应大于或等于15 4、窗与洞口密封用嵌缝膏应取有弹性和粘接性。 三、工具器 电锤、电钻、自制方尺、线坠、水平尺等。 四、操作工艺 （一）找中弹线 量出最上层窗的安装位置，找出中线并吊垂以下各层窗洞口中心线并在墙上弹线，量出上下各樘窗框的中线并标记。 （二）窗框安装固定 将框塞入洞口，根据图纸要求的位置及标高，用木楔子及垫块将框临时固定，框中线与洞口中线对齐，调整标高，保证上下一条线，左右一水平。重点调整下框的水平及立框的垂直度和角方正。待各项均符合要求后，用膨胀塞固定。注意：底框用铁件固定，固定时要随时检查底框的水平度和立框的垂直度并调整。 （三）塞缝 框洞之间填塞闭孔泡沫塑钢、发泡聚苯乙烯等弹性材料，分层填实，拆掉木楔后的洞同样应分层填塞同样材料。 （四）窗扇及五金件安装 扇在安装前一定要检查其是否变形或翘曲，安装完毕后要检查其推拉是否灵活并调整，五金件要牢固好用。 （五）打密封胶 内、外墙面层施工完毕后，将窗内外框边与洞口相接处及拼樘料与门窗框间隙用嵌缝胶进行密封处理。要求连续、均匀、薄厚合适。将飞边及多余嵌缝膏用布或棉丝及时清理干净。 五、质量要求 （一）主控项目 1、塑钢窗的品种、类型、规格、尺寸、开启方向、安装位置、连接方式及填嵌密封处理应符合设计要求，内衬增强型钢的壁厚及位置应符合国家现行产品标准的质量要求。 2、塑钢窗框、副框和扇的连接必须牢固。固定片或膨胀螺栓的数量与位置应正确，了解方式应符合设计要求。固定点应距窗角、中横框、中竖框150mm～200mm，固定点间距应不大于600 3、塑钢窗拼樘料内衬增强型钢的规格、壁厚必须符合设计要求，型钢应与型材内腔紧密吻合，其两端必须与洞口固定牢固。窗框必须与拼樘料连接紧密，固定点间距应不大于600mm 4、塑钢窗应开关灵活、关闭严密，无倒翘。推拉窗扇必须有防脱落措施。 5、塑纲窗配件的型号、规格、数量应符合设计要求，安装应牢固，位置应正确，功能应满足使用要求。 6、塑钢窗与墙体间缝隙应采用闭孔弹性材料填嵌饱满，表面应采用密封胶密封。 密封胶应粘结牢固，表面应光滑、顺直、无裂纹。 （二）一般项目 1、塑钢窗表面应洁净、平整、光滑、大面应无划痕、碰伤。 2、塑钢窗扇的密封条不得脱槽。旋转窗间隙应基本均匀。 3、玻璃密封条与玻璃及玻璃槽口的接缝应平整，不得卷边、脱槽。 4、排水孔应畅通，位置和数量应符合设计要求。 5、塑钢门窗安装的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。 项次 项 目 允许偏差（mm） 1 门窗槽口宽度、高度 ≤1500mm 2 ＞1500mm 3 2 门窗槽口对角线长度差 ≤2000mm 3 ＞2000mm 5 3 门窗框的正、侧面垂直度 3 4 门窗横框的水平度 3 5 门窗横框标高 5 6 门窗竖向偏离中心 5 7 双层门窗内外框间距 4 8 同樘平开门窗相邻扇高度差 2 9 推拉门窗铰链部位配合间隙 ＋2; －1 10 推拉门窗扇与框搭接量 ＋1.5; －2.5 11 推拉门窗扇与竖框平行度 2 六、成品保护 1、塑钢窗在安装过程中及工程验收前，就采取防护措施，不得污损。 2、已装窗框、扇的洞口，不得作运料通道。 3、严禁在窗框、扇上安装脚手架、悬挂重物;外脚手架不得顶压在窗框、扇或窗撑上，并严禁蹬踩窗框、窗扇或窗撑。 4、应防止利器划伤窗表面，并应防止电、气焊火花烧伤或烫伤面层。 七、安全措施及文明施工 1.所有进场施工人员必须配戴安全帽，且配戴规范。 2.施工现场保持整齐有序，所有人员不得穿拖鞋进入现场，以防摔倒受伤。 3.现场所有机械操作人员必须持证上岗，严格按操作规程作业，严禁违章作业和疲劳作业。 4.现场用电必须有专人负责，实行三相五线制，一机一闸一保护，严禁一闸多用。 5.现场应派专人负责安全文明施工，定期对全场范围内进行检查，随时保持场内清洁整齐，做到工完场清。