2018学年省厅教改立项申请(葛2017[1].10).docxVIP

2 - 2 - 海南省高等学校 教育教学改革研究项目申请书 项 目 名 称 高职院校现代学徒制下的“产教深度融合，校企创新合作”人才培养研究与实践 现代学徒制背景下汽车运用与维修技术专业人才培养模式的创新研究与实践 申 请 者 葛红剑 项 目 类 别 一般项目? 重点项目? 联 系 电 话 电 子 邮 箱 feitian808@163.com 所 在 学 校 海南职业技术学院 （盖 章） 申 请 日 期 2016 2017 年 10 月 8 日 海南省教育厅制 2015年1月 23 - 一、简表 项目简况 项目名称 高职院校“产教深度融合，校企创新合作”人才培养研究与实践现代学徒制背景下汽车运用与维修技术专业人才培养模式的创新研究与实践 申请经费 5 万元 起止年月 2016 2017 年9月至2019 2020 年9 月 项 目 负 责 人 姓 名 葛红剑 性别 男 民族 汉 出生年月 1982.08 专业技术职务 讲师 学历 大学本科 学位 学士 教学工作简历 时 间 课 程 名 称 授课对象 学时 所 在 单 位 2013 汽车发动机构造与维修 13汽运 108 工信学院 汽车底盘电控技术 1213汽运 84 工信学院 2014 汽车电工电子基础 13汽运 76 工信学院 2014 汽车发动机构造与维修 13汽运 96 工信学院 2015 汽车电器设备构造与维修 13汽运 72 工信学院 2016 汽车电工电子基础 13汽运 70 工信学院 教学改革和科学研究工作 简历 时 间 项 目 名 称 获奖情况 2012年 汽车运用技术专业紧密型产学合作人才培养模式研究与实践 海南省教学成果一等奖 项 目 组 总人数 高级职务 中级职务 初级职务 博 士 硕 士 67 3 3 1 1 主要成员︵不含负责人︶ 姓 名 性 别 年 龄 专业技术职务 工 作 单 位 项目中的分工 签 名 冯义夫 男 教授 海职院 项目顾问 何江 男 讲师 海职院 项目管理运营 ?李亚定 男 高级技师 海职院 项目管理运营 ?吕菊平 女 助教 海职院 项目管理运营 魏志远 男 技师 海职院 项目管理运营 郑荣才 男 博士、研究员 海职院 项目顾问 二、立项依据 1.项目的研究意义 高职院校肩负着为行业企业培养生产、服务和管理一线的高素质技能型专门人才的使命，这类人才如何更好、更快的适应社会生产的需要，更好的服务地方，服务区域经济，创造社会价值，是高职院校亟待研究和解决的本质问题，而产教融合、校企合作、工学结合以及现代学徒制都是高职教育的必然要求，也是高职教育的鲜明特色。 高职院校如何在现代学徒制背景下实现“产教深度融合，校企创新合作”，本研究是以海南职业技术学院汽车运用与维修技术专业“奥创班”为依托，实践深度产教融合和创新校企合作，在如何能培养出更快、更好适应社会发展和社会生产需要的高素质技能型人才方面积累了非常丰富的经验。 从广泛意义上看，二战后出现的以德国“双元制”、英国“现代学徒制”、澳大利亚“新学徒制”等为典型，适应现代经济与社会需求，这种职业教育制度很好地实现了企业培训和学校教育相结合（校企合作）、受教育者的工作和学习相结合（工学结合），能有效地帮助学习者学习知识、训练技能、积累工作经验和养成职业态度，适应了现代经济社会对技术技能型人才的需要。 现代学徒制目前是国家非常重视的一种职业教育模式，从中央到地方政府、高校、企业对于现代学徒制的推进工作都不遗余力，足见现代学徒制是高职教育的必然趋势。 着力构建现代学徒制背景下的人才培养体系，全面提升技术技能人才的培养能力和水平，是深化产教融合、校企合作，推进工学结合、知行合一的有效途径。 就海南省来看，我校汽车营销与服务专业作为国家首批现代学徒制试点专业，也是海南高校目前唯一汽车类现代学徒制试点专业，在此基础上，汽运专业具有得天独厚的优势。 探索在现代学徒制的教育理念下适合海南区域经济发展的新型校企合作人才培养模式的建设，如何真正落实 “产教融合、校企合作”，把事做到实处，而非喊几句口号，本研究通过“六个改变”来实现了校企紧密结合企业、学校、教师、学生四赢的局面，，积累了非常丰富的经验。 企业能主动积极参与高职教育，同时也能更快、更多的获得回报，；学校可以获得了更多、更好的办学资源；教师也能直接参与到