汽车发动机起动系统故障与排除-219361-084921.docVIP

目录 起动机的组成1 起动机工作原理1 （一）电磁开关结构与特点1 （二）电磁开关工作原理2 汽车启动系统电路图2 (一)启动机中直流电动机的电路图2 (二)启动机原理图2 (三)增加了启动继电器的电路图4 (四)增设了启动复合继电器的电路图4 四、故障的检查与排除5 (一) \t /article/sort0253/sort0254/sort0549/_blank 蓄电池的检查5 (二)保险丝和继电器的检查6 (三)起动机的检查6 (四)起动线路的检查6 五、案例分析7 (一)荣威W5汽车起动系统的故障检修7 (二)别克君越轿车起动系统的故障检修9 六、结论11 参考文献13 PAGE PAGE 11 汽车发动机起动系统故障分析与排除 摘要：汽车发动机由静止状态过渡到自行运转的过程称为发动机的起动，这个过程必须借助外力来完成。发动机起动的最常用方法是借助起动机，起动机的组成包括一个电动机，电动机就是整个起动系统的动力源，它可以把 \t /article/sort0253/sort0254/sort0549/_blank 蓄电池的电能转化为动能，带动发动机的飞轮旋转，从而带动曲轴完成发动机的起动。由于起动机在汽车上的广泛使用及起动系统出现故障的概率的升高，对于起动系统的检修已经成为 \t /article/sort0253/sort0254/sort0549/_blank 汽车维修技师必须掌握的实用技能。 关键词：起动机，启动系统，故障原因，排除方法 一、起动机的组成 起动机一般由三个部分组成：①直流串励式电动机；②传动机构；③控制装置（也叫电磁开关）。直流串励式电动机是产生转矩的动力部分，包括转子总成、定子总成、电刷组件。传动机构是将直流串励式电动机的动力通过驱动齿轮传递给飞轮齿圈，完成发动机的被动旋转，并在发动机起动后使驱动齿轮和飞轮齿圈脱离啮合。控制部分用来接通和切断电动机和 \t /article/sort0253/sort0254/sort0549/_blank 蓄电池之间的电路。 二、起动机工作原理 汽车起动机的控制装置包括电磁开关、启动继电器和点火启动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。 （一）电磁开关结构与特点　　电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧，作用是使活动铁心等可移动部件复位。电磁开关接线的端子的排列位置如图所示 （二）电磁开关工作原理　　当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。　　当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁痛方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开。 三、汽车启动系统电路图 启动系统在汽车上是一个很重要的部分，而启动系统电路图是掌握启动系统的一个基础，下面从易到难来介绍启动系统的电路图。 启动系统的组成部分有蓄电池一电源、启动机一动力部分、控制装置。 （一）启动机中直流电动机的电路图 直流电动机的工作原理是电磁感应。给电动机输入电流，电动机向外输出转矩，从而启动发动机，其线路图如图1所示。 图1 (二)启动机原理图 只有个电动机无法做到启动小齿轮和发动机飞轮平稳进入啮合和脱离啮合的，甚至没有办法去启动发动机，所以在直流电动机的基础上增加了一个电磁开关，线路图如图2。 图2? 启动开关闭合后，可移动铁芯在保持和磁吸两个线圈的共同作用下向左移动，带动拨叉使驱动小齿轮向右移动：同时，直流电动机的定子和转子线圈内流经的是小电流，输出转矩小，使驱动小齿轮和飞轮平稳啮合。当铁芯移动到最左侧时，铁芯左端的金属盘同时接触电源接线柱和电动机主接线柱，短路磁吸线圈，电流直接由电源接线柱流到电动机主接线柱，增强了启动时的点火能量和直流电动机的输出转矩，使发动机容易启动。 （三）增加了启动继电器电路图 启动开关直接和电磁开关连接，流经的是大电流。当开关断开时，易产生火花，损害开关，所以增设了启动继电器，用小电流控制大电流，线路如图3所示。 ? 图3 附加电阻接线柱是启动时短路点火系统中的附加电阻，目的是为了增强启动时的点火能量。 原理：小电流经过启动开关、启动继电器中的线圈控制经触电到启动机的大电流，从而保护启动开关。