柴油机供给系统组成.ppt

1、直列泵电控喷射系统 ECU 电磁阀 时间控制器 喷油泵 电子调速器 水温传感器 加速踏板传感器 踏板传感器 暖风开关和起动开关 三、柴油机喷油系统的控制 ECU 放 大 器 分 油 环 高压油管 膜片式制动器 废气阀 2、分配泵电控喷射系统 喷油泵 喷油器 电控单元 （电磁阀） 3、泵喷油器电控喷射系统 驱动机构 柱塞偶件 油量调节机构 出油阀偶件 柱塞旋转运动 定时 柱塞往复运动 单向供油 定量 增压 调节供油提前角 VE泵 结构紧凑 只用一个柱塞供油 低压油腔压力随转速变化 供油均匀 体积小、重量轻 柱塞式喷油泵 调速器 两级 全速 柴油滤清器 油水分离器 输油泵 工作原理 结构 排气涡轮增压器 工作原理 结构 (结构、工作原理） （了解） 第九节 发动机的进气系统 电喷发动机中，进气系统包括空气滤清器、进气总管、进气歧管、空气流量计或进气管压力传感器等。 一、空气滤清器 一、空气滤清器 一般由进气导流管、空气滤清器盖、空气滤清器外壳和滤芯等组成。若不装空气滤清器，发动机寿命将缩短2/3。若空气滤清器滤芯堵塞，发动机气缸内进气不畅，怠速容易熄火，油门响应性变差（油门加大时，发动机功率变化不连续，导致车子一冲一冲的），需要经常清洗或更换。 轿车用发动机常用干式纸滤芯空气滤清器，带进气导流管。 此外还有油浴式空气滤清器（越野汽车