Q_FTJMS0021-2018直升机传动部件MBD检验模型定义规范.pdf

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Q/FT 中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所企业标准 Q/FTJMS0021-2018 直升机传动部件MBD 检验 模型定义规范 2018-12-21 发布 2019-01-01 实施 中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所发布 目录 前言II 1 范围1 2 规范性引用文件1 3 术语和定义1 3.1 数字化检测集成系统 1 3.2 CATIA 航空检验模型1 3.3 检验信息2 4 数据结构定义2 4.1 项目来源信息 2 4.2 单位信息3 4.3 产品信息3 4.4 零件工序信息 3 4.5 尺寸信息组成 3 4.6 量具信息组成 4 4.7 检验人员信息 4 4.8 检测过程信息 4 I 前言 本规范由中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所科研管理部 提出。 本规范由中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所科研管理部 归口。 本规范由中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所科研管理部 批准。 本规范起草单位:中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所超 精技术研究室、科研管理部。 本规范起草人:宋影、程爽、纪广波、朱亚洁、金秀梅、张海存、廖 腾均、尹祎纶、高海涛、樊楚华。 II 1 范围 本规范规定了直升机传动部件MBD 检验模型数据标注内容要求。 本规范适用于中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所数字化 检测集成系统模型的直升机传动部件数字化定义实施,且适用于CATIA V5 R19 。 2 规范性引用文件 下列标准对于本规范的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件, 仅注日期的版本适用于本规范。凡不注日期的引用文件,其最新版本(包括 所有的修改单)适用于本规范。 1) GJB 4855-2003 军用飞机系统划分及编码 2) Q/FTJMS0008-2016 数字化检测集成系统数据传输架构 3) Q/AVIC 01800-2011 基于模型的定义通用要求 4) Q/AVIC 01801-2011 基于模型的定义尺寸与公差 5) Q/AVIC 01840-2014 基于模型的检验通用要求 6) HB7754-2005 CATIA 文字、尺寸与公差标注 7) HB8463-2014 航空产品三维模型标注要求 8) GJB2350 直升机传动系统通用规范 9) GJB5203-2003 直升机传动系统安装调整设计要求 3 术语和定义 3.1 数字化检测集成系统 将生产现场的零部件尺寸、电流、电压、声波、图像等各种检测数据, 通过数据采集设备和通信网络,实现产品检测数据的采集、处理、统计和 分析等功能的系统。该系统由数据管理分析平台、数据采集传输设备、数 据标准化接口模块和数据采集设备组成。 3.2 MBD 检验模型 模型定义规范在基于模型定义的航空产品设计模型的基础上,检验技 术人员利用数模的3D PMI(Product Manufacturing Information 产品和加工 信息)直接编辑得到工序尺寸,将得到的工序尺寸保存至后台数据库,通过 对数据库查询操作得到该工序检验单。检验人员依据检验指导文件(如检 1 验大纲等)规定的检验要求,通过对设计数模的3D PMI 进行重新编辑后, 得到的针对检验过程定义的模型称为MBD 检验模型。 3.3 检验信息 检验信息具体包括: (1 )检验对象信息,如:受检产品的加工单位,名称、图号及工序;

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