某机场航站楼路网丶停车场工程(投标)施工组织设计.docxVIP

某机场航站楼路网、停车场工程(投标)施工组织设计 一、综合说明 1 编制依据 1.1XXXX 机场国际航站楼路网、停车场工程招标文件。 1.2 标前会议及 XXXX 机场国际航站楼路网、停车场工程答疑 书。 1.3 现行的相关设计规范、施工规范及验收标准。 1.4 通过对施工现场的踏勘、调查所获取的资料。 1.5 我单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及施工经验。 2 技术标书编制所用施工技术规范 2.1《民用机场建设质量检验评定标准》MH5007－2000 2.2《公路工程集料试验规程》JTJ058－94 2.3《公路路面基层施工技术规范》JTJ034－93 2.4《公路土工试验规程》JTJ051－93 2.5《工程测量规范》GB50026－93 2.6《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 2.7《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 2.8《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90） 2.9《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 2.10《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97） 2.11《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 2.12《全国通用给水排水标准图集》 2.13《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 2.14《砌体工程施工质量验收规范》GB50202-2002 2.15《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96） 2.16《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 3 工程概况 1 3.1 工程名称：XXXX 机场国际航站楼路网、停车场工程 3.2 建设单位：XXXX 机场三期扩建工程协调小组办公室 3.3 设计单位：XX 市建筑设计研究院、XX 市政工程设计研究 院 3.4 本工程总建筑施工面积约 20000 平方米，内容包括路网，停车场，排水工程，绿化带（不含树木及种植费）人行道及附属路沿石工程等。设计停车场为混凝土结构，人行道为花岗岩板材结构，路网为沥青路面，排水沟有砌石结构和 PE 管道。施工区域地势平整，施工条件良好。 4 工程特点 4.1 施工时间短、工期紧 本工程包括工程准备在内施工工期为 62 天，工期非常紧张，只有周密计划并作好逐日安排，才可能保证工程如期交付使用。我公司可以保证用最短的时间完成各项前期工程准备,为我们完成全部施工任务提供保证。 4.2 施工过程中协调配合要求高 由于本工程施工项目多，交叉作业多，相互之间的协调配合显得十分重要。出现矛盾、互相干扰，对工期、质量均会产生不利影响，因此在总体计划安排时应周密考虑，具体实施时及时与业主、监理及其他施工单位交流情况，妥善处理偶发事件，确保工程的工期、质量。 5 编制原则 5.1 严格按照招标文件对编制内容、编制格式及施工现场管理的各项要求进行本文件的编制。 5.2 严格执行招标文件、施工图纸及说明规定的各项施工规范及验收标准。 5.3 坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。 2 5.4 坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，动静结合的原则。 6 施工总体部署 6.1 工期目标： 开工日期：2006 年 11 月 10 日竣工日期：2007 年 1 月 10 日工 期：62 天 6.2 质量、安全及文明施工目标 6.2.1 质量目标：一次性验收合格，确保泰山杯，争创鲁班奖 6.2.2 安全目标：无安全责任事故 6.2.3 文明施工目标：根据《XX 市建筑施工现场管理标准》争创 XX 标准化工地 6.3 施工部署 6.3.1 本工程施工线面积大，施工项目多，为加快施工进度保证工程工期，组建五个作业班组进行施工，一个排水施工班组，一个土方施工班组，一个土建施工班组，两个道路施工班组。 6.3.2 施工中由项目部组织各专业技术人员每天开协调会，认真做好各专业的配合工作，发现各专业有交叉时，提前解决，确保工程顺利施工。同时要搞好与其它施工单位的协调配合工作，服从业主的统一协调。 6.3.3 所有的进入现场使用的成品、半成品、设备、材料等均提前向监理工程师提交产品合格证及相关产品质量证明书，严把材料关，杜绝不合格产品进场。 6.3.4 施工过程中，抓好质量控制，认真贯彻 ISO9002 质量保证体系标准，在施工班组自检和专业质检员专检的基础上，上报监理工程师验收，合格后才能进入下道工序施工，发现问题及时整改。 6.3.5 施工总体工艺流程 6.3.5.1 接受任务阶段 3 6.3.5.2 签订承包合同 6.3.5.3 工程开工准备阶段 6.3.5.4 办理开工手续 6.3.5.5 图纸会审 6.3.5.6 编制施工预算 6.3.5.7 施工组织设计的编制、审批 6.3.5.