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PAGE PAGE 1 隧道开挖支护施工技术总结 　　摘要：随着我国高速公路、高速铁路及城市轨道交通等基础设施项目的迅速发展，且国家对环保、水保的重视，隧道工程被大量应用于道路交通中，但是隧道施工存在埋深浅、地质复杂、易坍塌的特点。因此，为了降低成本，提高生产效率，对隧道开挖支护、监控量测等施工技术的研究是必要的。 　　关键词：隧道；开挖支护；监控量测；施工技术 　　中图分类号：U455文献标识码：A文章编号： 　　1.概述 　　隧道浅埋段及下穿建筑物、设施等施工时主要有台阶法、双侧壁导坑法、盾构法等。本文主要针对台阶法和双侧壁导坑法进行介绍。 　　2.施工工艺及方法 　　2.1台阶法 　　主要用于Ⅲ级围岩及深埋洞Ⅳ、Ⅴ级围岩的施工，其施工工序如下： 　　第1步：上半断面高度7米，采用钻爆台车钻孔支护，光面爆破，挖机和装载机同时挖渣，自卸运渣。开挖上半断面后及时进行上台阶喷、锚、网系统支护，架设钢架并复喷混凝土至设计厚度，形成较稳定的承载拱。 　　第2步：在滞后上半断面30～50m后开挖下部右侧（左侧），并进行下部右侧（左侧）初期支护。 　　第3步：下部右侧（左侧）掘进10～15米改移道路进行下部左侧（右侧）开挖，并进行初期支护。 　　第4步：施作仰拱混凝土、填充混凝土，及早封闭成环。 　　第5步：根据围岩量测结果，及时施作二次衬砌。 　　1）爆破设计 　　爆破设计见图1～