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- 2019-09-25 发布于湖南
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BT面临从困境中转折
BT是迎来了春天,还是到了“秋后算账”?怎样使BT模式在基础设施中大放异彩呢?
BT模式在我国城市基础设施建设中出现是近十来年的事,但是由于其独特的魅力,一直被作为政府和企业合作双赢的典型模式被热情追捧而发展迅猛,在这种持续的激情推动下,BT模式的作用往往被放大、再放大。2008年下半年始,国家新增四万亿基础设施投资拉动经济复苏以应对全球金融危机,也拉开了BT模式又一轮迅猛发展的大幕;另一方面,BT模式经过十余年的实践与发展,很多问题在近几年也是集中暴露出来亟待解决。
BT模式发展激情过后遭遇困境
由于城市经济发展和企业业务拓展的需求与压力,政府与企业双方对BT模式的热情持续高涨,BT模式目前可以说正处于“供需两旺”的态势中;但是立法的缺失和操作不规范等给BT模式所带来的先天性不足一直存在,这一点众所周知,一些问题已经在发展和实践中得以解决,而一些问题会在市场发展到一定程度时暴露甚至爆发出来;尤其是,全球和我国经济、金融等环境不确定性日益增加,BT模式的生存和发展的环境和背景产生了巨大的变化。在实际运作中,许多BT项目从前期到回购的各阶段都不同程度出现了很多问题。因此,可以说,发展到今天BT模式到了一个关键性“路口”,如果不能冷静思考,谨慎应对,BT模式的发展可能会走入一个极大的困境之中。
投资体制改革、经济发展、企业实力提升使BT模式有更广
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