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- 2019-10-18 发布于广东
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5G高铁/地铁隧道覆盖关键约束;郑州隧道亨鑫漏缆测试:5/4等电平漏缆250m传输损耗改善9dB;
Page 3;高铁/地铁隧道:根据实测结果测算,地铁2T2R 500m站间距满足,高铁不满足;高铁隧道:若高铁隧道站间距缩短至250m,亨鑫漏缆可满足要求;高铁隧道:贴壁天线方案还有待验证,并需铁塔与铁路确定安全安装规范;上行覆盖提升: NSA和CA分阶段提升5G高铁上行覆盖;按500m站间距计算,移动2.6G在新5/4漏缆损耗增大3.5dB,但仍比电联3.5G好9.45dB;方案成本比较:八木天线配套成本是漏缆的1/10,性能更优
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