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- 2019-10-13 发布于湖北
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第二节 交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响 聚落: 是人类各种形式聚居地的总称。 分为乡村聚落和城市聚落。 聚落空间形态:聚落的外部形态。 条带状 团块状 成都 兰州 重庆 城市形态: 组团状 乡村 城镇 人口超过百万的城市 车站 铁路线 石家庄市的形成和发展 石家庄原来不过是正定县的一个小村庄,当初京广铁路修到正定县城时,把车站往南迁了十几千米,建在了石家庄。后来石德、石太铁路又在这里与京广线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快的发展,成为河北省的省会,而正定县城仍不过是座几万人的小城。 正定县城 石家庄 石太线 石德线 思考:这种变化是谁导致的? 京 广 线 合作与探究 学生活动 1、阅读p82-p83正文内容,了解交通运输方式变化对聚落形态的影响,以及交通运输布局变化对聚落形态的影响。 2、探讨案例2,嘉兴市城市形态如何演变?并详细说明各个阶段形成的原因。 3、谈谈你所见所闻,武都交通运输方式和布局发生过哪些变化?对武都的聚落形态有什么影响? (1)新的交通方式的发展会带动聚落空间形态的变化 嘉兴市城市形态如何演变?并详细说明各个阶段形成的原因。 1.交通方式的变化引起该地区聚落空间形态的变化 嘉兴市城市形态演变经过 ③ ④ ⑤ 铁路: 20世纪五六十年代: 70年代后期: ① 唐宋时:
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