防火与灭火习题附答案解析.docVIP

......word...专业技术行业资料...... ......范文范例学习参考指导....... 防火与灭火习题集 第01章第01节 一.是非题 1、船上由于水源充足，发生火灾比陆地容易扑救。 2、船上发生火灾比陆地火灾容易扑救。 3、船舶由于结构复杂、货物密集、回旋余地小，所以它比陆上火灾难以扑救。 二.选择题 1、船上失火是 ，危险大，损失大，影响大，是船舶火灾的特点。 A、难以扑救 B、容易扑救 C、不易蔓延 第02节 一.是非题 1、船舶消防工作的方针是“预防为主，防消结合”。 2、船员个体素质的提高，是提高船员整体素质的前提，船员整体素质的提高有利于做好船舶防火与灭火工作。 3、航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使失火部位处于下风。 4、船舶发生大火后应减速或停车，并使失火部位处于上风。 5、当你发现船舶某处发生大火时，应立即进行扑救。 6、船员发现大型火灾时，首先要报告值班人员，并立即寻找消防器材进行扑救。 第02章第01节 一．是非题 1、只有将燃烧三要素全部控制住，才不会发生燃烧。 2、氧气是一种可燃气体。 3、燃烧必备可燃物、助燃物、火源三个要素，有了三要素就一定会燃烧。 4、一切可燃物的燃烧都发光发热。 5、燃烧时的助燃物主要有氧气和氧化剂。 6、用窒息法灭火，使空气中的含氧量降到21%以下时，火即熄灭。 7、燃烧必须具备三个要素，但不是有了这三个要素就一定会发生燃烧。 8、可燃物质分为三种形态：可燃固体、可燃液体和可燃气体。 9、可燃物与氧气发生化学反应都属于燃烧现象。 10、燃烧时产生的一氧化碳是可燃气体，也是有毒气体。 11、燃烧是可燃物在一定的条件下，快速氧化的化学反应。 12、防火的措施就是阻止燃烧所需要的三个条件相互结合、相互作用。 13、氧气不是可燃物。 14、只有将燃烧三要素全部控制住，才不会发生燃烧。 15、一氧化碳是助燃物。 16、产生燃烧的充分条件是可燃物质、助燃物质和火源，三要素同时具备。 17、可燃液体的燃烧就是其蒸发的可燃气体的燃烧。 18、燃烧是指各种伴有光辐射现象的强烈的放热反应。 19、产生燃烧的必要条件是必须具备可燃物质、助燃物质和火源三个要素。 20、一般地讲，可燃气体较可燃固体和液体更易燃烧 。 21、燃烧是指各种伴有光辐射现象的强烈的放热反应。 22、产生燃烧的必要条件是必须具备可燃物质、助燃物质和火源三个要素。 23、燃烧必须具备可燃物质、助燃物质、温度三个要素，但不是有了这三个要素就一定会发生燃烧。 24、火星不足以作为导致船舶发生火灾的火源之一。 25、一氧化碳是一种可燃物，CO2不是可燃物，氧气是助燃物。 26、物质在燃烧中都能生成相应的氧化物，因此说，物质的氧化就是燃烧。 27、只要将燃烧三个要素控制住，就可以制止燃烧。 28、有些可燃物质燃烧后，会产生有毒气体，其中主要的可燃气体是一氧化碳。 29、因为燃烧时都伴有发光发热的现象，所以一切物质的发光发热现象都属于燃烧。 二．选择题 1、物质发生不完全燃烧而生成一氧化碳的主要条件是 。 A、可燃物少 B、氧气不足 C、温度低 2、物体热传导主要是依靠物体中的 传递热的。 A、热微粒 B、物体内分子、微粒的相互碰撞 C、热射线 3、实验表明，当燃烧区域中含氧量低于 时，绝大多数燃烧自行熄灭。 A、21% B、17% C、11% 4、木材、棉花、纸张、麦草等固体可燃物的燃烧应为 。 A、蒸发燃烧. B、分解燃烧 C、表面燃烧 5、对油轮，为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体，要充添惰性气体， 使舱内氧气含量降至 。 A、15%以下 B、12%以下 C、8%以下 6、物质发生不完全燃烧，而生成一氧化碳的原因是：______?。 A、可燃物少 B、缺氧 C、温度低 7、可燃物质按其状态不同可分为 。 A、固体、钢体与流体 B、气体、导体与物体 C、固体、液体与气体 8、产生不完全燃烧的主要原因是缺乏 。 A、CO B、CO2 C、O2 9、很多物质燃烧后产生的有毒气体是 。 A、CO2 B、CO C、H2 10、燃烧后产生的有毒气体中的可燃气体是： A、一氧化碳 B、二氧化碳 C、水蒸汽 11、当空气中氧的含量降至 以下时，绝大多数物质的燃烧就会停止。 A、11%