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风险控制理论与船舶的安全管理
现在对风险的管理与控制已经受到各行业的重视,从一个国家、民族,到一个企业、家庭、个人都要对各种风险进行预测和管理,做出各种可行的应对风险的措施。目前风险管理己经和战略目标管理、经营管理并列成为一个企业的三个管理核心。风险管理的核心就是保证一个企业的安全,它关系到一个企业的生存与发展。
何为风险?从理论上讲就是:一个事态的发展具有不确定性。只要一个事物的发展具有几种不同的发展结果,我们就可以认为此事物处于风险之中。风险最显著的特点就是它的不确定性。对风险危险性的分类,不是以它发生风险事故时所造成的危害结果的严重程度为标准的,而是以它的不确定性的程度为标准的,即不确定性的程度越高,风险就越大。
对于安全,它是一个相对的概念。可以这么认为:只要我们把诱发风险事故的各种风险因素消除掉或控制在可以控制的范围之内,这就是安全。但是风险因素是层出不穷的,也是无法根除的,所以强调安全必须是一个永恒的主题。
对风险的管理,简单地说,它包括四个步骤:对风险源的识别,对风险因素进行评价,采取不同类型的控制技术和风险管理绩效的评价。它是一个动态、闭式循环控制系统,一直不断地往复循环着。下面结合船舶具体情况进行阐述。
一、风
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