汽车构造配套教学课件上册发动机构造第2版罗灯明PPT2章3节 发动机主要性能指标.pptVIP

第三节 发动机主要性能指标 主要性能指标（※） 速度特性与负荷（※） 内燃机产品名称（※） 本节课程任务 主要性能指标名称 动力性指标（Pe/Te/n） 经济性指标（be） 速度特性与负荷 外特性曲线 工况、负荷 负荷与功率比较 内燃机产品名称 12V135ZG 6E430SDzZCz 一、主要性能指标 1. 动力性指标（※） 有效转矩（※） 发动机对外输出的转矩 Te（单位：N·m） 有效功率（※） 发动机曲轴的输出功率 Pe=Te(2πn/60)×10-3 (KW) Te—有效转矩（N·m） n—曲轴转速（r/min） 1. 动力性指标 发动机转速（※） 发动机曲轴每分钟的回转数 n（单位：r/min） n（一般范围） 车用汽油机：4000~6000 r/min 车用柴油机：2000~4000 r/min 标定工况：发动机在标定功率/标定转速下的工作状况（可靠性和寿命） 同一发动机用途不同，标定功率不同 发动机产品标牌上数据（华晨宝马325i） 最大功率[Kw(Ps)/rpm]： 160(218)/6500 最大扭矩(N·m/rpm)： 250/2750–4250 标定功率≠最大功率 根据发动机用途制定的有效功率最大使用限度 同一种内燃机的标定功率可以不同： 十五分钟功率：允许连续运转15分钟最大有效功率：用于汽车、摩托车等内燃机标定 一小时功率：允许连续运转1小时的最大有效功率：用于拖拉机、工程机械等内燃机标定 十二小时功率：允许连续运转12小时最大有效功率：用于农业排灌、电站等内燃机标定 持续功率：允许长期连续工作的最大有效功率：用于船舶、铁路等内燃机标定 2. 经济性指标（※） 有效热效率ηe 燃料燃烧所产生的热量转化为有效功的百分数 ηe（一般范围） 汽油机：0.20~0.30 柴油机：0.30~0.48 有效燃油消耗率be （※） 发动机每输出1KW·h有效功率所消耗的燃油量 be=(B/Pe)×103 [g/(KW·h)] B—每小时的燃油消耗量（kg/h） Pe—有效功率（kW） 3. 环境指标 有害排放物 汽油机 主要是废气中的CO和HC的量 对柴油机 主要是废气中的NOx和颗粒的排放量 发动机的噪声 是汽车噪声的主要来源 约占城市噪声的75% GB：轿车噪声≯82dB（A） 4. 强化指标 平均有效压力 单位气缸工作容积输出扭矩的大小 pme=300τPe/iVSn（单位： MPa） pme↑→发动机作功能力↑ pme（一般范围） 汽油机：0.65~1.2 MPa 柴油机：0.6~0.95 MPa 升功率（※） 单位发动机排量输出的有效功率 PL=Pe/iVS (KW/L) PL↑→发动机热负荷和机械负荷↑ 二、速度特性与负荷（※） 发动机特性 发动机性能指标随工况（ Pe和n ）而变化的关系称为发动机特性 这种关系以曲线的形式表示，称为发动机特性曲线 速度特性（※） 发动机的Te、Pe、be随n的变化关系 发动机外特性 指节气门全开时的速度特性 发动机部分特性 指在节气门部分开启时所得到的速度特性 1. 发动机外特性 发动机外特性 外特性代表发动机的最高动力性能 2. 工况与负荷 发动机负荷（※） 同一n时： Pe/ Pe（max）% 发动机工况 发动机某时刻的运行状况 用Pe和n表示 负荷与工况示例 工况a：负荷为0 工况b：负荷（20/45）% 工况c：负荷（32/45）% 工况d：负荷（45/45）%（全负荷） 三、内燃机产品名称（※） 12V135ZG 6E430SDzZCz 12缸、V型、四冲程、缸径135mm、水冷增压、工程机械用 6缸、二冲程、缸径430mm、水冷增压、十字头式、可倒转、 增压、船用主机、左机基本型 本节课程任务 主要性能指标名称 动力性指标（Pe/Te/n） 经济性指标（be） 速度特性与负荷 外特性曲线 工况、负荷 负荷与功率比较 内燃机产品名称 12V135ZG 6E430SDzZCz * * 性能指标：用来衡量发动机性能好坏的标准 动力性指标：表征内燃机对外作功能力（※） 经济性指标：发动机油耗（※） 环境指标：排放性和噪声水平 强化指标：承受热负荷和机械负荷的能力 紧凑性指标：表征发动机总体结构紧凑程度 可靠性指标：表征发动机正常持续工作能力 耐久性指标：主要零件磨损损坏的极限时间 工艺性指标：制造工艺性和维修工艺性好坏 1. 动力性指标 Ⅰ：外特性 Ⅱ/Ⅲ ：部分特性 负荷与功率？ 首 部 中 部 后 部 尾 部 系列代号 换代符号 地方、企业代号 缸 数 符 号 气缸布置形式符号 冲程符号（E表示二冲程，四冲程不标号） 缸径符号［毫米］ 结构特征符号 用途特征符号 区分符号 提问？