三江至李浦测量监理细则精华范本Microsoft Word 文档.doc

104国道永嘉三江至李浦连接线公路工程 测 量 监 理 实 施 细 则 编制: 审批: 浙江华恒交通建设监理有限公司 104国道永嘉三江至李浦连接线工程 项目监理办 2012年 月 日 目录 前 言 第一章 工程概况 4 第二章 编制依据 5 第三章 测量工作划分 5 第四章 测量监理工作流程 6 第五章 前期控制测量 8 第六章 施工阶段总体控制测量 11 第七章 采用测量标准 15 第八章 测量资料管理 16 第九章 本工程测量控制重难点分析 16 前言 受温州市104国道永嘉三江至李浦连接线工程建设指挥部委托，浙江华恒交通建设有限公司荣幸承担104国道永嘉三江至李浦连接线工程的施工监理工作。 根据《监理委托合同》的要求，浙江华恒交通监理有限公司派出资质合格，经验丰富，结构合理的监理人员组成监理工程师办公室（以下简称监理办）。具体承担该工程的监理任务。驻地办的主要工作职责之一是按照《监理委托合同》的授权，对104国道永嘉三江至李浦连接线公路工程施工过程进行全方位、全过程的规范、监督、控制和管理。 为了达到《监理委托合同》所确定的目标，我监理办将遵循“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理原则，积极贯彻“严格把关、热情服务、积极参与、预防为主”的监理工作指导思想，在实际工作中敬业爱岗、科学公正、笃学奉献、追求一流。为了规范监理工作的程序，同时使监理人员和施工单位方便工作有章可循，现根据交通部、浙江省及温州市有关规范、规定的要求，在本项目监理规划的指导下，结合本工程的实际情况编写本测量监理实施细则。 鉴于时间和水平的关系，本细则如有和上级规范规定相出入的地方，以上级规范规定为准。在执行本细则时，可能会发生与实际情况不同的地方，我们将根据具体情况进行必要的补充和完善。敬请监督部门、建设单位、施工单位对本监理实施细则提出宝贵意见。 一、工程概况： 本项目路线起点为三江，起点桩号K0+000，与104国道相接（104国道桩号K1873+760）,下穿规划中的诸永高速公路温州延伸段，建桥跨越后江水库后穿越后江隧道，然后沿诸永高速公路温州延伸段内侧至罗溪，下穿甬台温铁路，利用已建成的虹三分离桥上跨温州绕城高速公路，经黄岙、芦田、箬隆、东岸，下穿诸永高速，经观下村，终点为李浦，与上塘越江大桥连接，路线全长15.253㎞。 第一标段为K0+000-K7+500段，路线总长6.516㎞（其中过江通道并行段935m不含在本次招标范围内，已扣除），主要工作内容为路基土石方、桥涵、隧道及交叉工程等。其中路基挖方（含平面挖方）175187.5立方米，路基填方（含平面回填）112786.4立方米。大桥653.4m/2座（预应力混凝土小箱梁）、中桥50m/2座（预应力混凝土小箱梁）、小桥70m/2座（预应力混凝土空心板）、隧道478m/1座。 第二标段为K7+500-K15+300段，路线总长7.796km，主要工作内容为路基土石方、桥涵、隧道、交叉工程等。其中路基挖方（含平面挖方）129145.9立方米，路基填方（含平面回填）145991.2立方米。大桥294m/2座（预应力混凝土小箱梁）、中桥233m/7座（其中预应力混凝土小箱梁100m/4座，预应力空心板桥132m/3座）。 技术标准：本项目采用交通运输部（原交通部）颁《公路工程技术标准》 （JTGB01-2003）二级公路标准，设计速度为60㎞/h，路基宽度为10米（局部受限路段技术指标可适当降低），隧道净宽10米，净高5m。路面设计标准轴载BZZ-100。设计洪水频率：大、中桥1/100，小桥及路基1/50.其他技术指标应满足相应技术标准规定与要求。 二、编制依据： 1工程测量规范 2公路勘测规范 3公路勘测细则 4计量法实施细则 5招投标文件及图纸 三、测量