T梁交流会汇报材料(苑庆良).ppt

精细化管理、标准化施工提 升 预 制 T 梁 工 程 质 量 郧十高速公路YSTJ-7合同段 2013年3月26日 尊敬的各位领导、各位同仁： 大家好。非常荣幸有机会在这里和大家交流一下我项目部T梁预制生产过程中的心得体会，不足之处，请大家多多提出意见或建议。每个标段都有各自的特点，我标段的施工经验不一定适用于所有标段，但是希望大家可以我标的做法为启发点，做到举一反三，抛砖引玉，相信会比我们做得更好，从而使郧十高速公路预制梁施工水平登上一个新台阶。 郧十高速YSTJ-7合同段共有预制T梁595片，其中30米T梁100片，40米T梁495片。我项目部在前期预制梁生产过程中遇到蜂窝、麻面、气泡、烂边、烂根、错台、跑模、色泽不一致、啃边、掉角，保护层厚度不满足规范要求等质量通病，针对这些质量通病我项目部推行全面的质量管理理念，成立QC攻关小组，从环境、人员、机具、材料、工艺功法等方面不断探索、研究，总结出了一套切实可行的管理方法及施工工艺。下面我从“人、机、材、法、环”五个方面逐一向大家汇报。 一、T梁预制之环境篇 所谓的 施工环境包括外在自然环境和内在管理氛围。外在的自然环境主要指的是预制梁场和混凝土拌和站等大型临建设施，我项目部上场伊始严格按照标准化实施细则的有关要求执行，为后续的开工建设打下了良好的基础，这里不再敷述。 这里特别强调的是内在管理氛围的重要性。氛围决定了观念，观念决定了理念，理念决定了思路，思路决定了出路。 首先，郧十高速公路建设指挥部大力推行标准化施工，给各施工单位提供了形式多样的观摩和交流平台，并印制《高速公路标准化施工细则》用以指导施工单位现场施工。在各标段之间形成了一个互相比拼、互相学习的施工大环境，传递了积极向上的正能量，是取得成功的前提和动力。 一、T梁预制之环境篇 其次，郧十高速公路第二驻地办认真监理，严格控制施工质量，并且亲历一线指导施工工人，不断的创新工艺、工法，组织编写了各种施工指导手册，给我标段以大力支持和帮助。 最后，我项目部全体员工贯彻“争第一难，不争第一更难”的理念，在工作中大家既能吼破嗓子说，又能甩开膀子干，通过岗前培训、工地例会、技术交底等各种机会，不断地向技术人员和施工班组灌输“细节决定成败”的精品意识，提高了项目管理的执行力。 二、T梁预制之人员篇 在日趋成熟的现代化工程建设中越来越注重人的作用，合理的人员分工及管理能为工程建设带来事半功倍的效果。我项目部的生产也不例外。 1、管理人员 标准化施工涉及材料、技术、安全、质量、试验等各部门的管理人员。他们之间既独立开展业务，又围绕实体工程互相联系。各部室之间通过业务联系单进行沟通，有效地避免了各部室之间互相扯皮的情况发生。 二、T梁预制之人员篇 2、操作人员 预制梁施工操作班组分为钢筋工、模板工、砼浇筑工、振捣工及养护工。各工种之间平行展开工作，流水化施工。以模板工为例：1#预制梁场共有模板工22人，这22人分成装模板和拆模板两大工班。工班内又有明确的分工，如装模的工班有4人进行模板的打磨、刷油，有10人进行模板安装。装模的10人中再次细分，装腹板的工人不去装端头板，装端头板的工人不去装横隔板，他们之间互不影响，独自开展工作，单一性、固定性的工作内容很好地保证了工作经验的积累和熟练程度的提高。趋向工厂化作业方式。 三、T梁预制之机具篇 俗话说“工欲善其事，必先利其器”，“磨刀不误砍柴工”。简易有效机具的使用能给工程生产带来多方面的好处。我标在T梁生产过程中就使用了数控弯曲机、钢筋定位胎模、双点模板起吊器、框架式千斤顶拆模器、高频振动器等机具。下面我将分类介绍。 1、数控弯曲机 数控弯曲机的使用，具有下列优点： (1)加工精度高 　 　 数控弯曲机是按数字信号形式控制的，因此，数控弯曲机定位精度比较高。 (2) 加工质量稳定、可靠 　 　 加工同一种型号的钢筋，在相同加工条件下，钢筋的一致性好，质量稳定。 三、T梁预制之机具篇 (3) 生产率高 　 　 数控弯曲机移动部件的快速移动和定位，减少了半成品的工序间周转时间，提高了生产效率。 (4) 改善劳动条件 　 　 数控弯曲机加工