轨道交通临电安全检查表（最新.docxVIP

轨道交通施工现场临时用电检查表 检查内容 检查要点 临电方案 1、施工现场临时用电设备在5 台及以上或设备总容量在50kW 及以上者，应编制用电组织设计 2、施工现场临时用电组织设计应包括下列内容：1 现场勘测；2 确定电源进线、变电所或配电室、配电装置、用电设备位置及线路走向；3 进行负荷计算：4 选择变压器；5 设计配电系统1)设计配电线路，选择导线或电缆；1)设计配电装置，选择电器；3)设计接地装置；4)绘制临时用电工程图纸，主要包括用电工程总平面图、配电装置布置图、配电系统接线图、接地装置设计图。6 设计防雷装置；7 确定防护措施；8 制定安全用电措施和电气防火措施。 3、临时用电组织设计及变更时，必须履行“编制、审核、批准”程序，由电气工程技术人员组织编制，经相关部门审核及具有法人资格企业的技术负责人批准后实施。变更用电组织设计时应补充有关图纸资料。　 4、临时用电工程必须经编制、审核、批准部门和使用单位共同验收，合格后方可投入使用。 外电防护 1、各类施工活动、设施设备必须与外电线路及变压器保持安全距离，达不到规定的安全距离时，必须采用木质或其他绝缘材料搭设可靠防护。 2、在建工程不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物等。 3、架设防护设施时，应编制防护方案，必须经供电部门批准，采用线路暂时停电或其他可靠的安全技术措施，并应有电气工程技术人员和专职安全人员监护。 4、10KV以下架空线路的边线与在建工程的（脚手架）周边之间的水平安全操作距离，不得小于6米。施工现场的机动车道与架空线路交叉时的最小垂直安全距离，不得小于7米。 5、起重机严禁越过无防护措施的外电架空线路作业。在架空线路（10KV以下）附近作业时，边线与起重机安全水平距离2米，垂直距离3米。 6、防护设施应坚固、稳定，且对外电线路的防护等级IP30级（IP30就代表设备可以防止小固体进入侵入，并且不防水。）。防护设施与10KV以下的外电线路之间的最小安全距离1.7米 7、施工现场开挖沟槽边缘与外电埋地电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5米。在外电架空线路附近开挖沟槽时，必须会同有关部门采取加固措施，防止外电架空线路电杆倾斜、悬倒。 TN-S接零保护系统及防雷 1、在施工现场专用变压器的供电的三相五线制接零保护系统中（TN-S系统），电气设备的金属外壳必须与保护零线连接。保护零线应由工作接地线、配电室（总配电箱）电源侧零线或总漏电保护器电源侧零线处引出。保护零线及工作零线的截面积选择：当相线截面积小于等于16mm2时，保护零线及工作零线截面积与相线截面积相同，当相线截面积大于16mm2时，保护零线及工作零线截面积不得低于相线截面积1/2。 2、施工现场与外电线路共用同一供电系统时，电气设备的接地、接零保护应与原系统保持一致。不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。 3、采用三相五线制系统做保护接零时，工作零线 （N线）必须通过总漏电保护器，保护零线（PE线）必须由电源进线零线重复接地处或总漏电保护器电源侧零线处，引出形成局部三相五线制接零保护系统。 4、保护零线必须采用绝缘导线。配电装置和电动机械相连接的PE线应为截面不小于2.5 mm2的绝缘多股铜线。 手持式电动工具的PE线应为截面不小于1.5 mm2的绝缘多股铜线。 5、PE线应选用黄、绿双色多股导线。PE线上严禁装设开关或熔断器，严禁通过工作电流，不得有接头，多股线应压接接线端子，且严禁断线。接线牢固。 6、三相五线制系统中的保护零线除必须在配电室或总配电箱处做重复接地外，还必须在配电系统的中间处和末端处做重复接地（固定式开关箱）。工作接地电阻值不大于4Ω，重复接地装置的接地电阻值不应大于10Ω。防雷接地电阻值不大于30Ω。 7、每一接地装置的接地极数量不得低于2根，接地极应选用不低于Φ19镀锌圆钢、Φ40钢管或L50X50角钢制作，长度≥2.5米，埋设深度≥0.6米，间距≥5米，接地母线采用40*4镀锌扁钢，接地装置应采用焊接连接，焊接部位应做防锈防腐处理。接地装置施做完成后，应对接地装置进行接地电阻测试，接地电阻值达不到规范要求时，应增加接地极根数。合格后进行隐蔽验收。不得采用铝导体、螺纹钢做接地体或地下接地线。 8、自备发电机组应在出线端形成三相五线制（TN-S）系统，发电机组必须与外电线路电源连锁，严禁并列运行。发电机组的金属外壳或底座应与接地装置有可靠的电气连接。 9、施工现场内的起重机、井字架、水泥罐、龙门架等机械设备，以及钢脚手架和正在施工的在建工程等的金属结构，当在相邻建筑物、构筑物等设施的防雷装置接闪器的保护范围以外时，应按规定安装防雷装置。 配电线路 1、电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护线的芯线。需要三相四线