奉溪项目部T梁架设安全专项报告.doc

重庆市奉节至巫溪高速公路 E9合同段T梁架设安全专项方案 一、 工程概况： 1、工程简介： 古路大桥桥梁设计角度为90°，起点桩号为K31+617.300，终点桩号为K31+859.700，左幅桥桥跨组成为：6*25+（28+36+21）米，右幅桥桥跨组成为：6*25+（21+36+28）米。桥梁全长为：242.4米。第一联上部采用25m装配式预应力混凝土连续T梁，第二联上部采用预应力混凝土现浇连续箱梁；下部采用肋板式桥台，柱式桥墩；基础采用钻孔灌注桩。 本桥平面位于R=1100m的右偏圆曲线上;纵面位于i=-1.4%的均匀纵坡上,全桥分两联,第一联墩顶采用先简支后结构连续。 2、主要工程量： 左线上部结构采用6*25m预应力混凝土T梁+（28+36+21）m预应力混凝土现浇箱梁, 全桥分两联，墩顶采用先简支后结构连续；右线上部结构采用6*25m预应力混凝土T梁+（21+36+28）m预应力混凝土现浇箱梁,全桥分两联,墩顶采用先简支后结构连续。桥长235m。25m预应力T梁共计60片。 3、施工场地规划 古路大桥0#台与T梁存梁区相连，位于路基之上，架桥机组件进场后集中存放在0#台与T梁存梁区之间的路基上，进行架桥机整体拼装。然后从第一跨开始架设左线桥梁，待架设完左线后，在返回到0#台前路基上，架桥机从第一跨开始架设右线桥。 二、T梁安装施工危险源分析 1、高处坠落 T梁安装作