路基基础加固CFG桩工艺试验方案.docVIP

连云港至镇江铁路站前Ⅷ标 DK307+365.11~DK307+485.19段路基 地基CFG桩工艺试验施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁二十四局集团连镇铁路项目经理部三分部 二〇一五年十月十三日 目录 TOC \o 1-1 \h \z \u 29836 一、工程概况 - 3 - 12725 二、设计参数 - 3 - 13245 三．试验概述 - 3 - 3019 四、试验桩的选定 - 5 - 2332 五、试桩方案 - 6 - 24809 六、试验结果分析 - 14 - DK307+365.11~DK307+485.19段路基 地基CFG桩工艺试桩施工方案 一、工程概况 此路基段穿越低丘及丘间谷地，地势稍有起伏，相对高差约1.2m，自然地面平均标高约17.10m，低丘植被较发育，多辟为农田和房屋，水系较发育。 该处地表地下水发育，多处汇聚成水沟，周围有几处被开挖成鱼塘，主要为大气降水补给。地表水对混凝土结构无化学侵蚀，氯盐环境作用等级无；地下水对混凝土结构具有硫酸盐侵蚀，环境作用等级H1、氯盐作用等级无。 此段路基基底为松软土地基，地基CFG桩加固范围内的土质情况依据地勘资料描述如下： 二、设计参数 本路基段CFG加固区有三处：DK2