技术交底材料之水泥稳定碎石基层.docVIP

施 工 技 术 交 底 记 录 版本/修改:B/0 表式编号：NXLQ/CX-JL-35 第 页 共 页 分部、分项、单位工程名称 水泥稳定碎石基层 交底人 交底时间 一、主要技术依据 1.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000） 2.《宁夏交通物流园区道路工程及相关配套工程路面施工图纸》 3．《公路工程质量验评标准》（JTG F80/2004) 4.《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 三、路面基层技术指标 水泥稳定碎石基层：重量比为4.0：100时，七天平均无侧限抗压强度为3.3MPa，最大干密度2.27g/cm，最佳含水量为 四、施工方法 1、原材料及混合料组成设计 水泥采用32.5级水泥，原材料及混合料组成设计严格按照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）执行，详见试验报告。 2、工艺流程 工艺流程为底基层验收→施工放样→混合料拌制及运输→混合料摊铺→混合料碾压→质量检测→透层油撒布→养生。 3、底基层验收 基层及底基层的下承层表面应平整、坚实，对新完成的土基或底基层，应严格按照规范规定进行验收；凡验收不合格路段，必须采取措施使其达到标准后，方可铺筑基层。 4、施工放样 施工放样、测量。包括平面坐标位置放样与水准标高测量两项内容。在已验收合格的底基层上进行中线恢复，直线段每20米设一个中桩，在中、边线外0.8m 5、拌制及运输 拌和设备采用北特600T/h型稳定土拌和站，碎石、水泥经过试验室实验检测合格后方可进场，并严格按照试验室确定的级配要求掺配，拌和站按施工配合比进行拌和。 拌合及运输时应符合下列要求： （1）配料准确，拌合均匀； （2）含水量宜大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。 （3）不同粒径的碎石应分仓堆放。 （4）应根据集料和混合料含水量大小，及时调整用水量。 （5）已拌好的混合料应尽快运送至铺筑现场，减少水分损失。 6、摊铺 本合同段基层设计厚度为36cm的水泥稳定碎石，我项目部决定分成2层铺筑，每层摊铺18cm，以确保压实度达到图纸要求。 上基层采用两台摊铺机联合梯队作业，保持速度一致、摊铺厚度一致、摊铺系数一致、路拱坡度一致（超高缓和段除外）、摊铺平整度一致、振动频率一致等。 摊铺机装有自动调平装置及横坡仪，前面一台摊铺机上左侧的传感器放在钢丝上，右侧将横坡仪调至设计坡度上行走。后面一台摊铺机的传感器一边放在已摊铺的混合料上，右侧传感器放在钢丝上。钢丝采用紧线器拉紧，摊铺机的传感器随钢丝线的高度徐徐前进，达到控制高程的目的。 拉运混合料的车在运输过程中，应用帆布进行覆盖，减少混合料的水分损失，混合料运至现场，应立即摊铺。摊铺前用两台摊铺机梯队式前进作业，两台摊铺机前后相距8-10m,一次铺筑成型。根据经验摊铺时松铺系数暂按1.25控制，在一辆自卸车进行卸料，摊铺机摊铺的过程中，后面过来的自卸车在摊铺机前20m处等待。摊铺过程中严格控制前进速度，摊铺的速度应控制在2.5~3m/min保持连续、均匀前进。运料车向摊铺机卸料时，要边摊铺，边卸料，边推进。卸完料后及时指挥尽快驶离摊铺机，让下一辆进入摊铺机前方，以保证摊铺机料斗不致发生缺料，保证摊铺机在摊铺过程中均速前进。在摊铺机后设专人挑除粗集料，并用新拌合料填补，用插入法检测铺筑厚度，若不符合要求，及时调整。 7、碾压 （1）摊铺混合料整形完成后，应立即使用20t压路机在结构层全宽范围内进行碾压。碾压时应遵循“先轻后重”、“先边后中”、“先慢后快”的原则。使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2～3遍。 （2）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证基层表面不受破坏。 （3）碾压过程中混合料的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁大量洒水碾压。 （4）碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时放开重新拌合（加适量水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。 （5）经过拌合、整形的混合料，应在水泥初凝前完成碾压，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。 8、接缝处理 混合料的摊铺及碾压应连续进行，不宜中断，若因故中断时间超过2h，应设置横向接缝（即工作缝），具体方法如下： （1）人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放置挡头方木，方木的高度与混合料压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料。 （2）方木的另一侧用未拌合的砂石料回填约3m长，高度高出方木5cm左右并压紧方木。 （3）将已摊铺的混合料碾压密实。 （4）开始摊铺下一段混合料之前，将砂石料和方木除去，并将底基层清扫干净。 （5）从已压实层的末端重新开始摊铺下一段混合料。 （6