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主油泵、冷油器的隔离、恢复操作及注意事项 目录 1.冷油器的启动与停止 2.冷油器切换 3.冷油器停运和隔离 4.主油泵的隔离 冷油器的启动与停止 冷油器备用 1) 运行时备用冷油器应充满油,检修后的冷油器必须充油放气后方可作为备用,冷却水停用。 2) 检查主油箱油位在1400~1500mm,否则,应向主油箱补油。 3) 一台冷油器运行,另一台检修后充油时,应稍开冷油器注油阀,注意监视润滑油压力的变化,待冷油器油侧空气放尽后,关闭注油阀。 冷油器水侧投运 1) 关闭冷油器底部水侧放水阀,关闭冷油器出水门。 2) 开启冷油器水侧放气阀。 3) 微开冷油器进水门,向冷油器注水放气,当放气阀见水后关闭。 4) 开启冷油器进水门。 5) 确认冷油器冷却水回水调节阀调节动作正常。 冷油器切换 1) 检查关闭冷油器水侧底部放水阀,关闭冷油器出水门。 2) 开启冷油器水侧放气阀。 3) 微开冷油器进水门,向冷油器注水放气,当放气阀见水后关闭。 4) 开启冷油器出水门。 5) 确认冷油器冷却水调节阀动作正常。 6) 进行冷油器切换时,应注意主油箱油位、润滑油压力及温度的变化。并做好机组跳闸的事故预想。 7) 打开冷油器注油门,打开备用冷油器排气门,油流正常,油压在0.34 MPa稳定后进行切换前的准备。 8) 转动切换阀的大手轮,使阀松动。 9) 沿箭头方向使小手轮转动90°,即可进行切换,注意冷却水调节阀动作情况,确认冷油器出油温度在38℃~49℃之间,润滑油压力正常。 10) 切换正常后,用大手轮锁住切换阀,停原运行冷油器冷却水,原运行冷油器转入备用状态。 冷油器停运和隔离 1) 将冷油器的切换阀缓慢切换至另一台冷油器投运的位置,切断待停运冷油器的油路。 2) 若停运后的冷油器需停后检修,则打开冷油器底部放油阀及油侧放气阀,将冷油器中的油放尽。 3) 关闭冷油器进出水阀,打开冷油器底部放水阀及水侧放气阀,将水放掉。 主油泵的隔离 1.确认汽轮机盘车已停运,转速已到0. 2.停运交流启动油泵、交流辅助油泵、直流油泵。 3.将交流启动油泵、交流辅助油泵、直流油泵停电。
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