国道施工组织设计.docxVIP

施工组织廿划 一、 工程概况及设计标准 国道G323线大修油路面工稈第2合同段，全长7KM,地形为山岭重丘区，路线等级 三级,直线路段路基宽7. 5M,路面宽6. 7M0 随着社会经济的迅速发展，交通量急剧增加，油路面状况直线下降，部分地段路面 沉陷、龟裂等，依靠小修保养已无法保障此路段的完好畅通，因此将该路段作大修处理。 本次修复设计的标准为： 1、 公路等级：三级公路 2、 路面设计荷载及交通组成： 路面设计荷载：BZZ-1 00 交通组成：1268辆/昼夜，年交通增长为12%。 3、 路基横断面： 直线段：大修段路面行车道宽6. 7mo 曲线段：按I口路面进行加宽、超高。 路缘石：顶宽40CM,采用7. 5号浆砌片石。 4、主要工程量 修补旧路面:150m2o 7. 5#浆砌(片)块石：1890m% 路面:级配碎石基层35000m2；沥青碎石面层(2.5+4)厘米35000m% 周围环境 本路段及周边地区，路用材料较为丰富，沿用老路，为旧路面改造有利于机械和材 料进场。 二、 设备人员动员周期和设备人员、材料运往施工现场的方法 我工程处接到中标通知书后，立即进行人员、设备的动员和调遣工作。并于春节后完成以 下工作：项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地；搞好施工测量；安排 落实施工营地、开工料场、拌和场和机械停置场地；做好为水、电、路三通的准备工作； 同时，我工程处会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械陆 续进入工地，包括路基施工机械、桥涵基础施工机械设备等。做到临时工程、电力设施等 的修建、架设与施工机械、人员进入现场同步进行。 其中，设备人员动员周期均需15天，主要工程机械和人员动员周期控制在10天之 内。完成各种临时设施需20天，主要便道和施工临时设施建设控制在15天以内。主要机 械设备用平板拖车由文山基地运到工地，包扌舌钢材、水泥等。石料从工地附近料场调运。 三、主要工程项目的施工方案、施工方法 手摆块石施工工艺 材料 石块强度要求不低于III级，高度约等于层厚的0.7倍。 嵌缝料。嵌缝工作一般分二次进行。第一次嵌缝料粒 径为20-40毫米；第二次嵌缝料粒径为5-20毫米。 准备工作 备料 为了便利施工，可将石料分别堆放在两侧路肩上。如路 槽已修筑合格，并能作到配合铺筑的工程进度，石料也可采取按时送料，就地堆放。或将 石块直接卸在路槽内，顺路方向堆成两个长条料堆。 在备料工作屮，必须指定专人负责，严格按计划数量卸料，以免11!现石料过多或不 足，增加倒料工作，造成窝工浪费。 放样 先沿路槽两边缘补钉边桩，在两对称边桩的中间，量出 屮桩位置补钉中桩。在各桩上量出铺筑高度，用油漆作出标记（标记高度：在旧路上加虚 厚1 -2厘米；土路基加2 -3厘米），按标记高挂好小线。中桩与边桩之间，根据需要，可 以加放木平桩。 施工 1、施工程序 —? ? ? —? 铺砌石块第一次嵌缝 稳压 第二次嵌缝压实。 2、操作工艺 铺砌石块 先沿路血横向按标進样桩铺砌一行石块作为标進断血 （一般约20米铺砌一行），然后按照标准断面逐步向后铺砌。在弯道超高和路线纵坡较大 吋，宜自弯道内侧和纵坡低处开始。在路血两边缘处，应选择比较大的石块铺砌。 铺砌的操作人员，一般是采用后退法（即面向已铺好的铺砌层），沿着路血宽度同 吋进行，两边缘铺砌人员，应领先铺砌，呈一半圆形退行作业，这种方法有利于选择块料 和找平，以及处理砌缝的交错。铺砌时，石块的长边应与路中心垂直，同时应注意把石块 的大面朝下，座稳挤紧，必要吋用手锤将石块敲掉，成为比较规整的料石后再用。 当铺砌到一定长度（约5J0米）后，由铺砌人员进行自检，如有高出样桩的，如窖 井四周，应选用较方整的大石块铺砌圈，以保护井壁。 第一次嵌缝 石块铺砌到相当长度吋（一般不小于3米），用适当大 小的碎石块楔入两石块的空隙内。用作楔料的石块，应以一块插满为好，小头向下，楔入 后以手锤击紧，切忌把楔石浮搁在空隙上，楔石工作完毕后，撒铺第一次嵌缝料，要求撒 铺均匀，符合路血标進为止。嵌缝料未经压实之前，禁止车辆通行。 稳压 用6?8吨（或8?10吨）压路机碾压2?3遍，使铺砌层 达到基木稳定。 在碾压过程屮，应设专人跟碾，负责找平工作。 当铺砌层稳压后，即撒第二次嵌缝料。要求撒铺均 匀，符合路面标准要求。 压实 用12-15吨或10-12吨压路机进行压实。碾压方法和要 求同3）（稳压）。碾压至表面平整、坚实、无轮迹为止。 注意事项：在碾压时，如发现石块有倾斜或松动，以及 沉陷等不合质量要求时，应重新铺砌和嵌缝，并碾压坚实。 （二）级配碎石 一、级配碎石施工工艺流程图 准备工作施匸放样运输和撤布右屑质伉检贪竣.L验收 准备工作 施匸放样 运输和撤布右屑 质伉检贪竣.L验收