国际物流网络讲义.ppt

* 西欧--北美间的北大西洋航空线 主要往返于西欧的巴黎、伦敦、法兰克福与北美的纽约、芝加哥、蒙特利亚等机场。 纽约 芝加哥 蒙特利亚 伦敦 巴黎 法兰克福 * 西欧--中东--远东航空线 连接西欧各主要机场至远东的香港、北京、东京等机场。途经的重要航空站有雅典、开罗、德黑兰、卡拉奇、新德里、曼谷和新加坡等 北京 香港 东京 新加坡 雅典 开罗 德黑兰 卡拉奇 曼谷 新德里 * 远东--北美的北太平洋航线 北京、香港、东京等主要国际机场经北太平洋上空至北美西海岸的温哥华、西雅图、旧金山和洛杉矶等国际机场，再连接北美大西洋岸的航空中心的航线。太平洋的火奴鲁鲁是该航线的主要中继加油站。 北京 香港 东京 温哥华 西雅图 洛杉矶 旧金山 * 国际货物运输中的主要铁路干线 1.西伯利亚大铁路 ——东起海参崴，途经伯力、赤塔、伊尔库次克、新西伯利亚、鄂木斯克、车里雅宾斯克、古比雪夫，止于莫斯科，全长9300多千米；以后又向东延伸至纳霍德卡和东方港。 2.加拿大连接东西两大洋的铁路 ——鲁珀特港—埃德蒙顿—温尼伯—魁北克（加拿大加家铁路） ——温哥华—卡尔加里—温尼伯—散德贝—蒙特利尔—圣约翰—哈利法克斯（加拿大太平洋大铁路） * 3、美国连接东西两大洋的铁路 ——西雅图—斯波坎—俾斯麦—圣保罗—芝加哥—底特律（北太平洋铁路） ——洛杉矶—阿尔布开克—堪萨斯城—圣路易斯—辛辛那提—华盛顿—巴尔的摩（圣菲铁路） ——洛杉矶—图森—帕索—休斯顿—新奥尔良（南太平洋铁路） ——旧金山—奥格登—奥马哈—芝加哥—匹兹堡—费城—纽约（联合太平洋铁路） 4、中东—欧洲铁路 ——从伊拉克的巴士拉，向西经巴格达、摩苏尔、叙利亚的穆斯林米亚、土耳其的阿达纳、科尼亚、厄斯基色希尔至博斯普鲁斯海峡东岸的于斯屈达尔，过博斯普鲁斯大桥至伊斯坦布尔，接巴尔干铁路，向西经索非亚、贝尔格莱德、布达佩斯至维也纳、连接中西欧铁路网 * 大陆桥 把海与海连接起来的横贯大陆的铁路或公路系统 ——西伯利亚大陆桥（亚欧第一大陆桥） 把太平洋远东地区与前苏联波罗的海、黑海沿岸及西欧大西洋岸连接起来，为世界最长的大陆桥 三种运输路线：铁/铁路线、铁/卡路线、铁/海路线 ——新亚欧大陆桥 新亚欧大陆桥东起中国连云港，经陇海线、兰新线，接北疆铁路，出阿拉山口，最终抵达荷兰鹿特丹，全长约10800千米 * * 美国大陆桥 北美大陆桥的组成部分，是从远东至欧洲水陆联运线中的第一条大陆桥。 美国小陆桥 小陆桥运输比大陆桥的海/陆/海运输缩短了一段海上运输，成为海/陆或陆/海形式 美国微型陆桥 微型陆桥运输比小陆桥更缩短了一段运输距离，它只用了部分陆桥，故又称半陆桥运输 * 国际主要输油管道 世界管道运输网分布很不均匀，主要集中在北美和欧洲，美国（输油管道超过30万公里）和独联体各国（总长20多万公里，其中输油管道8万多公里）的管道运输最为发达。 除美国和独联体国家外，加拿大（输油管道超过3.5万公里）、西欧、中东等国家和地区的管道网也很发达。 * Discussion Questions 国际物流网络的构成？ 国际物流港口应具备哪些功能？ 世界上自由贸易区一般有哪些规定？ 世界上的主要大洋航线？ 国际货物运输主要航空线？ * 作业： 上海某国际货运有限公司主要承办中国至美国、日本的进出口货物及过境货物的国际运输代理业务，试构建其国际物流网络？ * 国际远洋航线-重要海峡1 英吉利海峡 ——介于大不列颠岛和欧洲大陆之间，连同东部的多佛尔海峡总长约600公里。海峡东窄西宽，东端最窄处仅33公里，西端则宽达180公里；西通大西洋，东北通北海，一般水深至少25米。英吉利海峡地处国际海运要冲，是世界上最繁忙的水道，西欧、北欧等地的十多个国家与世界各国的海运航线几乎全部通过这里，每年通过的船舶达17.5万多艘次，货运量6亿多吨。 * 国际远洋航线-重要海峡2 马六甲海峡 ——位于马来半岛和苏门答腊岛之间，连接南海和安达曼海，是沟通太平洋和印度洋的海上交通要道。海峡总长约800公里，自东南向西北呈喇叭形，最窄处约37公里，西北口宽可达370公里；水深25-113米，可通行25万吨级大型油轮。海峡地处赤道无风带，对航运极为有利，北太平洋沿岸国家与南亚、中东和非洲各国间的航线多经过这里，每年通过的船只约10万艘次。 * 国际远洋航线-重要海峡3 霍尔木兹海峡 ——霍尔木兹海峡（Hormuz Strait）位于亚洲西南部，介于伊朗与阿拉伯半岛之间，东接阿曼湾，西连海湾（伊朗人称之为波斯湾，阿拉伯人称之为阿拉伯湾），