机械制图与计算机绘图 第2版 工业和信息化高职高专十二五 规划教材立项项目 教学课件 作者 郭建尊 零件图.pptVIP

3．尺寸标注 （1）宽度和高度方向的主要基准是回转轴线，长度方向的主要基准是经过加工的大端面。 （2）定形尺寸和定位尺寸都比较明显，尤其是在圆周上分布的小孔的定位圆直径是这类零件的典型定位尺寸，多个小孔一般采用如“6×φ7EQS”形式标注，EQS（均布）就意味着等分圆周，如果均布很明显，EQS也可不加标注。 （3）内外结构形状应分开标注。 端盖 端盖零件图 轮盘类零件 4．技术要求 （1）有配合的内、外表面粗糙度参数值较小；用于轴向定位的端面，表面粗糙度参数值较小。 （2）有配合的孔和轴的尺寸公差较小；与其他运动零件相接触的表面应有平行度、垂直度的要求。 轮盘类零件 端盖 端盖零件图 叉架类零件 点击播放 1．用途 叉架类零件包括拨叉和支架。 拨叉主要用在机床、内燃机的操纵机构上，操纵机器、调节速度。 支架主要起支撑和连接的作用。 叉架类零件 2．表达方案 （1）叉架类零件一般是铸件，毛坯形状较复杂，不同的加工位置难以分出主次。选主视图时，主要按形状特征和工作位置（或自然位置）确定。 （2）结构形状较复杂，一般需要两个以上的视图。由于它的某些结构形状不平行于基本投影面，所以常采用斜视图、斜剖视和断面表示。对内部结构形状可采用局部剖视。 叉架类零件 3．尺寸标注 （1）长度、宽度、高度方向的主要基准一般为孔的中心线、轴线、对称平面和较大的加工平面。 （2）定位尺寸较多，要注意能否保证定位的精度。一般要标注出孔中心线（或轴线）间的距离，或孔中心线（轴线）到平面的距离、平面到平面的距离。 （3）定形尺寸一般采用形体分析法标注尺寸，便于制作模样。内、外结构形状要注意保持一致。起模斜度、圆角也要标注出来。 拨叉零件图 叉架类零件 4．技术要求方面 表面粗糙度、尺寸公差和形位公差没有特殊的要求。 拨叉零件图 叉架类零件 点击播放 箱体类零件 1．用途 箱体类零件多为铸造件。一般可起支撑、容纳、定位和密封等作用。 箱体类零件 2．表达方法 （1）箱体类零件多数经过较多工序制造而成，各工序的加工位置不尽相同，主视图主要按形状特征和工作位置确定。 （2）结构形状一般较复杂，常需用三个以上的基本视图进行表达。 （3）视图投影关系一般较复杂，常会出现截交线和相贯线；由于它们是铸件毛坯，所以经常会遇到过渡线，要认真分析。 箱体类零件 3．尺寸标注 （1）长度、宽度、高度方向的主要基准为孔的中心线、轴线、对称平面和较大的加工平面。 （2）它们的定位尺寸较多，各孔中心线（或轴线）间的距离要直接标注出来。 （3）定形尺寸仍用形体分析法标注。 箱体零件图 箱体类零件 4．技术要求方面 （1）箱体重要的孔、表面一般应有尺寸公差和形位公差的要求。 （2）箱体重要的孔、表面的表面粗糙度参数值较小。 箱体类零件 箱体零件图 本章结束 表面结构（粗糙度）的选用 要满足功用要求,又要考虑经济合理性。 表面粗糙度的选用 要满足功用要求,又要考虑经济合理性。 表面结构（粗糙度）符号 表面结构（粗糙度）符号的画法 表面结构（粗糙度）参数Ra的标注 表面粗糙度的标注示例 零件的互换性 在装配机器时，把同样零件中的任一零件，不经挑选或修配，便可装到机器上，机器就能正常运转；在修配时，把任一同样规格的零件配换上去，仍能保持机器的原有性能。这些“在相同零件中，不经挑选或修配就能装配（或换上）并能保持原有性能的性质”，称为互换性。 （一）极限与配合的概念 极限与配合的概念及注法 在零件的加工过程中，不可能把零件的尺寸做得绝对准确。为了保证互换性，必须将零件尺寸的加工误差限制在一定的范围内，规定出尺寸允许的变动量，这个变动量就是尺寸公差，简称公差。 尺寸公差术语 尺寸公差 基本尺寸 根据零件强度、结构和工艺要求，设计确定的尺寸。 实际尺寸 通过测量所得到的尺寸。 极限尺寸 允许尺寸变化的两个界限值。它以基本尺寸为基数来确定。 尺寸公差术语 尺寸公差的有关术语 尺寸偏差（简称偏差） 某一尺寸减其基本尺寸所得的代数值。 尺寸偏差有： 上偏差=最大极限尺寸-基本尺寸 下偏差=最小极限尺寸-基本尺寸 孔的上偏差代号为ES、孔的下偏差代号为EI； 轴的上偏差代号为es、轴的下偏差代号为ei。 尺寸公差（简称公差）: 允许尺寸的变动量。 尺寸公差=最大极限尺寸-最小极限尺寸