一种含雾交通图像梯度双边滤波算法-哈尔滨工程大学学报.pdfVIP

第 ! 卷第 #$ 期 哈’尔’滨’工’程’大’学’学’报 ;).! =#$ %$# 年 #$ 月 ()*+,-.)/0-+12, 3,42,55+2,46,275+829: ?9%$# 一种含雾交通图像梯 度双边滤波算 法 # !% # # ! # !% 黄鹤 ! 宋京 ! 杜 晶晶 ! 郭璐 ! 汪贵平 !# C#$$@A # % 长安大学 电子与控制工程学 院 陕西 西安 陕西省道路交通智 能检测 与装备 工程技术研究中心 陕西 西安 C#$$@A # ! C#$$@J $ 无人机系统 国家工程研究中心 陕西 西安 ’ ! ! 摘 要 针对雾霾天气下传统滤波算法处理过程 中容 易受到噪声干扰 边缘像素点保持效果不理想且容 易出现噪声 ! $ 斑块的问题 提 出了一种含雾交通 图像梯度双边滤波算法来实现雾霾天气下交通 图像降噪滤波处理 算法提 出了一 ! ! YUc W-1 种梯度相似度核 并基于此设计 了一种梯度双边滤波器 将 颜色空 间的交通 图像转换到 颜色空 间进行滤波 $ W-1 YUc ! $ 处理 将处理过的 颜色空 间的交通 图像转换到 颜色空 间 得到处理后的雾霾天气下交通 图像 与传统方法 ! P[TY [[Xj %CF#%r%AF##r @FAJr ! 相比 本文算法处理后 图像的 细节强度和 平均提升 了 和 能够 实现在滤除噪声 ! ! $ 信息的同时 尽可能的保持 图像边缘 对进一步提取雾霾天气下含有大量噪声的交通 图像的特征信息十分有意义 关键词 !雾霾 # 交通 # 图像# 噪声 # 梯度 # 双边滤波 # 像素 !#%#$F##$ GHI5*%$#C$#$$J 网络出版地址 !I99K %GGLLL?,M2,59GM?N8GO59-2.G%!F#!$*%$#$@# %$!J$$%I9N. 中图分类号 !_P!#FA’文献标志码 !Q’文章编号 !#$$@RC$A!%$# ’#$R#C$R$@ 97(-1)’+,:).-,’(-.8).,’()+7 -.73(),4* 83(,