中国船舶配套本土化率提升迎来最佳时机-北京海兰信.pdf

中国船舶配套本土化率提升迎来最佳时机 HLD-VDR 600项目通过国际认证庆功会 海兰信携INS等核心产品走进中海油服 影像：江苏海兰信组织员工开展拓展训练 核心价值观： 客户至上 奋斗为本 愿景： 成为航海电气与海洋防务信息化领域中国创造的典范 在这里，您可以 了解行业信息、市场动态 了解公司及各子公司发展状态 交流工作心得、技术经验、创新方法 结识更多的同伴 讲述海兰人自己的故事，创造海兰人自己的奇迹 奖项设置 原创之星 Top1 按照年度原创稿件投稿次数进行提名（5名），再根据稿件质量在全公司 范围内投票，票数最多为原创之星。 优秀记者 Top1 根据按时、保质校稿频率作为评选参数，由内刊委员会评选最敬业者。 优秀编辑 Top1 根据各编辑对各自负责栏目信息的完整、准确、按时、创新等作为评选参 数，由内刊委员会评选最敬业者。 2 海兰人 October.2014 刊首语 No.21 2014年10月刊PREFACE 中国船舶配套本土化率提升迎来最佳时机 董事长申万秋在山海关INS研讨会上的讲话 尊敬的各位领导、各位来宾，大 经是世界第一，但在科技水平和核心 一点特别重要，因为，只有船企强大 家好！ 竞争力等方面，我国的船舶业与发达 了，话语权才强，才有更大的设备自 今 天 非 常 荣 幸 有 机 会 与 各 位 领 国家还有不少差距。全面推动船舶工 主权，韩国、日本的船厂在这方面很 导、行业专家一起讨论我国船舶配套 业由大到强转变已经成为国家确保产 典型。 国产化率提升这一主题。海兰信作为 业持续、健康、稳定发展的关键；同 此外，在自主创新方面国家也给 船舶通讯导航配套领域的民族企业， 时，行业企业积极把握结构调整的时 予了多项政策鼓励船企科研投入，鼓 始终以“成为航海电气与海洋防务信 机，提升自主创新能力，改变船舶配 励设备企业创新。工信部高技术船舶 息化领域中国创造的典范”为愿景， 套行业本土化率较低的现状，也将极 科研项目，海兰信相继参与承担了航 在提升中国船舶配套国产化率方面做 大影响到自身未来的发展及国家战略 迹控制系统、导航雷达开发等，国家 着持续的努力，也取得了一定的成 的实现。 的相关支持，进一步强化了企业自主 果。在此，我想结合海兰信的实践谈 （2）产业政策给力 开发的信心，今天我们的INS系统， 几点体会。 针 对 我 国 船 舶 工 业 转 型 升 级 的 其中就包含了这两部分成果。 迫切需求，国家相继制定了系列政 （3）产业竞争加剧 历史机遇（时机越来越成熟） 策，我们能感受到行业政策信号非常 在全球造船市场竞争更加激烈的 （1）造船由大转强 明确——如船舶工业加快结构调整促 今天，国外品牌也不得不靠降价等手 “十一五”、“十二五”期间是 进转型升级实施方案（2013-2015） 段获得市场，产业内竞争