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- 2019-10-24 发布于湖北
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五、实验方法和步骤(12/25) 3.汽车多工况燃油消耗量测试 1) 模拟加载量——飞轮机构转动惯量的确定 进行多工况燃料消耗量试验时,底盘测功机飞轮机构转动惯量所应满足的要求与加速能力试验相同。 第二节 经济性测试 经济性测试 * ilujl 五、实验方法和步骤(13/25) 3.汽车多工况燃油消耗量测试 2) 试验循环 (1) 试验载荷: ① 轿车为规定乘员数的1/2(取整数); ② 微型汽车为空载加两名乘员(含驾驶员); ③ 城市客车为总质量的65%; ④ 其他车辆为满载。 经济性测试 * ilujl 五、实验方法和步骤(14/25) 3.汽车多工况燃油消耗量测试 2) 试验循环 (2) 试验循环:① 轿车:试验循环按图1.11进行。 经济性测试 * ilujl 五、实验方法和步骤(15/25) 3.汽车多工况燃油消耗量测试 2) 试验循环 (2) 试验循环:② 微型汽车:试验循环按图1.12进行。 经济性测试 * ilujl uouou lijlij uouou lijlij uouou lijlij uouou lijlij uouou lijlij uouou lijlij uouou lijlij uouou lijlij 实验教学系列课件 ----汽车经济性能测试实验 重庆交通大学交通运输工程实验教学中心 2010年12月 编制 * ilu
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