土木工程施工—ch6结构安装工程.ppt

② 屋架的成组纵向就位 一般以4～5榀为一组靠柱边顺轴纵向就位。 屋架成组纵向就位 ③ 吊车梁、连系梁、屋面板的就位 吊车梁、连系梁的就位位置一般在其吊装位置的柱列附近，跨内跨外均可。当在跨内就位时，屋面板应后退3～4个节间开始堆放；若在跨外就位，屋面板应后退1～2个节间开始堆放。 屋面板吊装就位布置 构件应按吊装顺序及编号进行就位或集中堆放。梁式构件叠放一般2～3层，大型屋面板不超过6～8层。 6. 4 多层装配式框架结构安装 ? 多层装配式框架结构可分为全装配式框架结构和装配整体式框架结构。 全装配式框架结构是指柱、梁、板等均由装配式构件组成的结构，按其主要传力方向的特点可分为横向承重框架结构和纵向承重框架结构两种。 ??? 装配整体式框架结构又称半装配框架体系，其主要特点是柱子现浇，梁、板等预制。 ??? 装配整体式框架的施工有以下三种方案： ??? 先现浇每层柱，拆模后再安装预制梁、板，逐层施工。 ??? 先支柱模和安装预制梁，浇筑柱子混凝土及梁柱节点处的混凝土，然后安装预制楼板。 ??? 先支柱模，安装预制梁和预制板后浇筑柱子混凝土及梁柱节点和梁板节点的混凝土。 结构安装 工程 大跨度结构 单层厂房 起重安装机械 结构吊装方案 分条吊装法 整体吊装法 高空滑移法 整体提升法 吊车选择 吊装工艺 开行路线及停机位置 构件布置 吊车类型 索具设备 性能特点 安全规定 吊装准备 柱子吊装 梁的吊装 屋盖吊装 一、构件吊装前的准备工作 ??? 准备工作主要有场地清理，道路修筑，基础准备，构件运输、排放，构件拼装加固、检查清理、弹线编号，以及机械、机具的准备工作等。 1.构件的检查与清理 ??? 检查构件截面尺寸。 ??? 检查构件外观质量（变形、缺陷、损伤等）。 ??? 检查构件的型号与数量。 ??? 检查构件的混凝土强度。 ??? 检查预埋件、预留孔的位置及质量等，并作相应清理工 作。 2.构件的弹线与编号 ??? 柱子在柱身三面弹出中心线（可弹两小面、一个大面），对工字形柱除在矩形截面部分弹出中心线外，为便于观察及避免视差，还需要在翼缘部分弹一条与中心线平行的线。 ??? 屋架? 屋架上弦顶面上应弹出几何中心线，并将中心线延至屋架两端下部，再从跨度中央向两端分别弹出天窗架、屋面板的安装定位线。??? 吊车梁? 在吊车梁的两端及顶面弹出安装中心线。 3.混凝土杯形基础的准备工作 ??? 先检查杯口的尺寸，再在基础顶面弹出十字交叉的安装中心线，用红油漆画上三角形标志。为保证柱子安装之后牛腿面的标高符合设计要求， 先测出杯底实际标高（小柱测中间一点，大柱测四个角点）并求出牛腿面标高与杯底实际标高的差值A，再量出柱子牛腿面至柱脚的实际长度B，两者相减便可得出杯底标高调整值C（C=A-B），然后根据得出的杯底标高调整值用水泥砂浆或细石混凝土抹平至所需标高。杯底标高调整后要加以保护。 双机抬吊旋转法，是用一台起重机抬柱的上吊点，另一台抬柱的下吊点，柱的布置应使两个吊点与基础中心分别处于起重半径的圆弧上，两台起重机并列于柱的一侧（图6.30）。起吊时，两机同时同速升钩，将注吊离地面为m+0.3m，然后两台起重机起重臂同时向杯口旋转，此时，从动起重机A只旋转不提升，主动起重机 则边旋转边升钩直至柱直立，双机以等速缓慢落钩，将柱插入杯口中。 钢柱—— 用锚固螺栓固定，并进行钢柱柱底灌浆。 　吊车梁的吊装 ????吊车梁吊装时应两点绑扎，对称起吊，吊钩应对准吊车梁重心，使其起吊后基本保持水平。对位时不宜用撬棍顺纵轴线方向撬动吊车梁，吊装后需校正标高、平面位置和垂直度。吊车梁的标高主要取决于柱子牛腿的标高，只要牛腿标高准确，其误差就不大，如存在误差，可待安装轨道时加以调整。平面位置的校正，主要是检查吊车梁纵轴线以及两列吊车梁之间的跨度LK是否符合要求。规范规定轴线偏差不得大于5mm；在屋盖吊装前校正时，LK不得有正偏差，以防屋盖吊装后柱顶向外偏移，使LK的偏差过大。 ????在检查校正吊车梁，可在屋盖吊装前校正，亦可在屋盖吊装后校正，较重的吊车梁，宜在屋盖吊装前校正。 ??? （2）屋架的绑扎 ????屋架的绑扎点应选在上弦节点处，左右对称，并高于屋架重心，使屋架起吊后基本保持水平，不晃动、倾翻。吊索与水平线的夹角不宜小于45°，以免屋架承受过大的横向压力；必要时，为了减少绑扎高度和所受的横向压力，可采用横吊梁。吊点的数目及位置与屋架的形式和跨度有关，一般应经吊装验算确定。在屋架两端应加溜索，以控制屋架的转动。 ????当屋架跨度小于或等于18m时，采用两点绑扎（图6.36(a)）；屋架跨度为18～24m