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港口工程复习 1．港口水工建筑物结构的设计状况分为持久状况、短暂状况和偶然状况。 2．码头按其结构型式分为重力式码头、板桩式码头、高桩式码头和混合式等。 3．设计防波堤时，首先要确定设计波浪要素：波高H、波长L、周期T、以及波向。 4．码头地面使用荷载包括：堆货荷载、流动起重运输机械荷载、人群荷载、铁路荷载、汽车荷载等。 5．方块码头的断面形式一般有阶梯形、衡重式和卸荷板式三种。 6．影响防波堤设计的海洋水动力条件包括潮汐、波浪、海流等。 7．实体斜坡道由坡身、坡脚和坡顶三部分组成。 8．单锚板桩墙的计算内容包括板桩墙入土深度、板桩墙弯矩和拉杆拉力的计算。 9．桩台根据其刚度可分为刚性桩台、柔性桩台和非刚性桩台三类。 10．趸船的系留方式主要有锚链和锚系留、撑杆系统系留、定位墩系留。 1、进行结构设计时，对于不同的极限状态和组合，在设计表达式中采用不同的作用代表值。作用的代表值分为标准值、频遇值、准永久值三种。 2、斜坡道的结构可分为实体斜坡和架空斜坡两类。 3、码头设备包括系缆设施、防冲设施、工艺管沟等。 4、扶壁结构是由立板、底板、肋板互相整体连接而成的钢筋混凝土结构。 5、为适应地基的不均匀沉降和温度的变化，重力式码头必须沿长度方向设置沉降缝、伸缩缝，一般是一缝两用，统称变形缝。 6、单锚板桩墙的计算方法有弹性线法、竖向弹性地基梁法 和 自由支承法。 7、轨道基础一般有轨