大直径钻孔桩施工方案及监理培训.doc

皖赣铁路监理ｌ标岩溶地区大直径钻孔桩施工培训 刘新禄 一、工程概况 皖赣铁路扩能改造工程（芜湖-宣城段）I标管段范围起止里程为WDK0-951.47~ DK031+700，其主要工程项目有：青弋江左绕特大桥2.658km,青弋江右绕特大桥7.797km.和青弋江特大桥，三座特大桥部分基础设计分别为1.5米、1.8米、2.2米的较大钻孔桩基础（以下称为大直径钻孔桩）。 青弋江左绕特大桥桥址位于灰岩区，岩溶为桥址的主要不良地质现象：据钻孔揭露，桥址区可溶岩性为三迭系下统和龙山组灰岩，主要分布范围为DK1+991.5～DK4+520.48，主要呈溶隙、中小型溶洞及串珠状溶洞等形态，溶洞部分为空洞，部分以粉质黏土填充，少量溶洞以粉质黏土夹碎石土填充。 青弋江右绕特大桥桥址位于灰岩区，桥址区YDK000+803～YDK007+100里程段下伏基岩为叠系下统和龙山组灰岩、泥质灰岩，属于可溶岩，岩溶主要呈溶隙、溶沟、中小型溶洞及串珠状溶洞等形态，部分为空洞，部分为黏性土充填，少量充填物为溶蚀明显的蜂窝状灰岩碎块。 二、岩溶地区大直径钻孔桩主要钻孔机械成孔方法 （一）、采用冲击钻施工 1）施工准备：钻孔场地首先修通便道，施工场地做成平台、平整并清理杂物、夯填密实，确保钻机基座不沉陷，备足成孔用水、粘土、片石、碎石等必备材料，确保意外情况出现时，不致发生停工待料及其他事故的发生，同时备有处理施工故障