南平松建高速公路高边坡施工.docVIP

河都高速公路№2合同段高边坡 安全专项施工方案 河都高速公路№2合同段项目经理部 二○一○年十一月 高边坡施工安全专项方案 一、工程概况 本标段大部分为半填半挖路基，边坡开挖在考虑边坡的岩性、产状、构造裂隙、风化程度和厚度、软弱夹层以及地下水等情况和特点，在边坡稳定性较好情况下，尽可能放陡坡减少挖方。本标段高边坡岩质依次为：表层粘土、全风化凝灰岩、强风化凝灰熔岩、弱风化凝灰岩，总体边坡高陡，稳定性较差，设计采用分级开挖，分级防护（加固）。 标段内属于高边坡的地段有：K2+500～K2+670段左侧边坡，坡比第一级、第二级为1：0.5，第三级、第四级为1：0.75，第五级、第六级为1：1，最高坡高44.9m。ZK1+760～ZK1+919.4段左侧边坡，坡比第一级为1：0.75，第二级、第三级为1：1，第四级、第五级为1：1.25，最高坡高36.2m。K6+800～K6+980段左侧边坡，坡比各级均为1：１.25，最高坡高36.9m。 二、编制依据 1、《两阶段施工图设计》； 2、《施工组织设计》； 3、《爆破安全规程》（GB6722-2003）； 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）； 6、现场踏勘 三、编制原则 1、安全第一的原则 在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施