多成分悬链线锚泊系统的静力特性分析.pdf

DOI:10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2015.04.006 4 1 4 大 连 海 事 大 学 学 报 Vol． 4 1 No． 4 第 卷 第 期 2015 11 Journal of Dalian Maritime University Nov． ， 2015 年 月  文章编号:1006-7736 (2015)04-0001-07 多成分悬链线锚泊系统的静力特性分析 1 * 1 1 2 ， ， ， 朱忠显 尹 勇 杨 晓 李晓松 (1． ， 116026 ; 大连海事大学 航海动态仿真与控制实验室 辽宁 大连 2 ． ， 300456 ) 交通运输部天津水运工程科学研究院 天津 : ， N 摘要 在经典悬链线理论基础上 给出 成分悬链线串联 ( / )( N ) 0 引 言 重块 和 或浮筒 数量小于 个 锚泊系统的静力学方 ， ， 程 并应用分段外推数值方法进行静力特性分析 进而得 ， 随着海洋工程逐渐向深水发展 海上浮式结 ． 到锚泊线几何形状和张力分布曲线 该方程可以大大方便 构物对其锚泊系统的定位能力提出了越来越高的 ， 多成分悬链线锚泊系统稳定状态的计算 为多成分组合式 ． ， 要求 根据定位的需要 深水锚泊系统通常会采用 ， 锚泊系统的动力学分析打下一定基础 并可用于海洋工程 ， 多成分组合式锚泊线 并会在锚泊线上串联一定