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1.组合结构的最终应力状态与施工阶段相关，通过各阶段累加可以得到最终效应，但各阶段的截面特性因根据具体的施工工艺确定。
2.混凝土桥面板升降温可以通过等效荷载法计算。
3.混凝土收缩同样可以根据等效荷载法计算，但需计算混凝土有效弹性模量。
4.从校核计算结果考虑可以用混凝土降温模拟收缩效应。
5.Civil程序计算有效刚度下的收缩、徐变效应仅需将混凝土弹性模量修改为有效弹性模量。;;;;;;;;;;;;;;
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