常态混凝土施工.docVIP

第十二章 常态混凝土工程 工程概述 1.1 工程简介 本工程常态混凝土主要是断层塞混凝土、建基面基础垫层、过流面抗冲耐磨硅粉混凝土、坝顶、坝顶板梁、溢流坝段端头及进水口坝段悬臂牛腿、闸墩、厂坝导墙、消力池、左岸护坡、门槽二期等，共计56227m3。 本工程常态混凝土方量见表12-1。 表12-1 大坝常态混凝土工程量表 分区编号 项目名称 单位 工程量 备注 常态 混凝土 CⅠ 大坝建基面基础垫层 m3 190414 W6/F100（ CⅡ 坝顶 m3 43081 W6/F100 CⅢ 溢流坝段表孔闸墩及支铰牛腿 m3 4308 W6/F100 CⅣ 过流面抗冲耐磨硅粉混凝土 m3 4083 W6/F100 CⅤ 坝顶板梁、溢流坝段端头及进水口坝段悬臂牛腿、闸墩 m3 6513 W6/F100 CⅥ 断层塞混凝土 （以下为设计未明确部分，工程量为估算量） 编号 项目名称 单位 工程量 备注 1 厂坝导墙混凝土 m3 6000 厚1m～1.5m 2 消力池混凝土 m3 15000 　 3 左岸护坡混凝土 m3 4500 　 4 洞衬砌混凝土 m3 120 灌浆平洞，衬厚0.3m 5 防浪墙混凝土 m3 106.6 　 14 喷C25混凝土护坡 m3 1200 厚0.1m 15 门槽二期混凝土 m3 200 　 17 配电房电缆沟C20混凝土 m3 200 18 配电房电缆沟预制盖板C20 混凝土 m3 50 碎石垫层厚20cm，混凝土厚20cm 19 配电房地面C20混凝土 m3 10 20 配电房板梁柱C20混凝土 m3 20 21 观测区基础C20混凝土 m3 5 工作及校核基点 1.2 施工特点 本工程常态混凝土工程施工具有以下特点： （1）施工工期紧，特别是消力池、坝体断层、厂坝导墙、左岸护坡等部位要求一枯结束后必须覆盖基础面，仓位强度大。 本工程常态混凝土总量为250527m3，常态混凝土施工时段主要集中第一个枯水期内进行，即安排在2010年1月至3月施工，一枯常态混凝土共有X个仓位。 根据控制性进度要求，第一个枯水期（2010年1月至3月）内需浇筑常态混凝土85023m3，第二个枯水期（2010年11月至2011年3月）内需浇筑常态混凝土85023m3碾压混凝土高峰月浇筑强度为48514m3，第二个汛期（2011年3月至11月）需浇筑常态混凝土85023m3；第三个枯水期（2011年11月至2012年3月）内需浇筑碾压混凝土153682m3，常态混凝土高峰月浇筑强度为60470 m3，发生在2007年10月。 （2）基坑狭小，下基坑道路布置困难，施工时仓位之间相互干扰。 基坑常态混凝土入仓路线同碾压混凝土，均采用低线道路，由于基坑狭小，且一枯期间基坑内常态混凝土施工的部位多，基坑混凝土施工道路需根据仓位浇筑情况进行多次调整，工期才能得到保证。 （3）在坝体内的部分常态混凝土与碾压混凝土施工相互制约，还有部分需在碾压混凝土施工时穿插进行，施工时相互干扰，对工期影响很大，影响较大的主要有以下几个部位： ①坝体高程253.4～273.5m之间的闸墩混凝土； ②坝体高程261.5～268.0m之间的厂房进水口底板混凝土； ③坝体高程261.5-271.5之间的溢流坝端头悬臂牛腿混凝土。 （4）根据总进度要求，闸墩、左右副坝段大部分常态混凝土均在汛期进行施工，施工道路布置困难，材料、混凝土等入仓困难。 2、混凝土运输方案与施工布置 2.1常态常态混凝土供料线布置 常态混凝土供料线布置如下： ①低线道路（消力池、厂坝导墙、左岸护坡、建基面垫层混凝土、断层塞混凝土施工道路）：大坝下游拌和系统→R1路（拌和楼至湘水公路）→R2路（湘水路至下游围堰右堤头即进场公路）→TR1路(下游围堰下基坑道路)→常态混凝土施工部位→长臂反铲或滑槽入仓； ②中线道路（高程240~262m坝体内坝坡建基面及孔洞周边常态混凝土施工道路）：大坝下游拌和系统→R1路（拌和楼至湘水公路）→R2路（湘水路至下游围堰右堤头即进场公路）→262平台卸料口→真空溜管→坝体高程240～262m→自卸车倒运至常态混凝土施工部位→履带吊、反铲或滑槽入仓； ③高线道路（高程262~271.5m坝体内闸墩、厂房进水口底板、溢流坝端头悬臂牛腿等常态混凝土入仓道路）：大坝下游拌和系统→R1路（拌和楼至湘水公路）→R2路（湘水路至下游围堰右堤头即进场公路）→右副坝1#坝段平台卸料口→真空溜管→坝体高程262～281m→自卸车倒运→人工配合溜槽或其他手段入仓； ②中线道路（高程271.5~297.2m之间的闸墩、高程281~297.2m右副坝部分常态混凝土）分两种情况，洪水来临前：大坝下游拌和系统→R1路（拌和楼至湘水公路）→下游围堰→TR2路→履