管架钢结构施工方案.docVIP

管廊钢结构安装方案 编制人：杨军 审核人：吕海平 批准人： 江苏华能建设集团有限公司 2016-3-18 一、 工程概括 1.1.管廊钢结构为中水回用,污水处理区域管廊,共计工程量吨位108T 1.2管廊钢结构为型钢结构，上部结构采用螺栓连接,底部焊接,最大H型钢为HW400，I字钢为HW20，为标准型钢，管廊钢结构制作由总包指定厂家生产、除锈、防腐然后现场组对安装。 1.3编制依据 1.3.1施工图纸 1.3.2 《钢结构工程施工验收规范》GB50205-2001 1.3.3 GBJ18-87 二、施工安排概述 结合本项目情况特殊情况：由于工期紧、现场场地小，福州地区3-4月 份阴雨天气居多,钢结构安装需在中水回用,污水处理同时进行。 施工前的准备 2.1技术准备 2.2施工图纸已经会审; 2.3施工方案已经编制; 2.4对班组进行技术交底。 3.3钢结构吊装：钢结构采用现场组装成片吊装，每片重量0.53吨采用25T汽车吊进行吊装，吊装作业半径8米。 3.4由于管廊立柱底部与基础预埋板采用焊接形式设计,管廊标高最高为米6.5米以下, 管廊采用双层设计,现采用每一轴线（3.2米跨），现场组合成门型，经测量跨距、对角线符合要求后上紧螺栓, 3.5吊装第一跨的时候，柱底对准基础定位点, 用四根揽风绳在两侧面固定住钢架 , 用准位仪找正垂直度后柱与预埋板满焊牢固方可摘钩。 3.6起吊前在门型架上层系上防坠器,拉下防坠钢丝绳,固定在柱底上方一米处，柱与预埋板满焊牢固后架钢梯(6.5米),为防止钢梯滑动,钢梯顶部都需做钢梁挂钩,施工人员的安全带系上防坠钢丝绳,从钢梯爬至钢架下层钢横梁,为第一跨结构摘钩.吊装第二跨时同样用四根揽风绳在两侧面固定住钢架。 3.7跨与跨之间的连接横梁安装:施工人员带上安全带,安全带一根系在防坠器上,一根挂在钢架上层横梁之上,施工人员跨坐在钢梁下层梁上,为横梁螺栓连接。以下安装依此类推。 3.8过路桁架因为运输不方便，在工厂下料制作半成品完后，然后运到现场整体组合成框架整件吊装，桁架重量1.58吨，作业半径7米，采用50T汽车吊装。 四、构件入库检验和管理 4.1管廊钢结构为指定预制厂家制造。组装前，零件、部件应经检查验收合格，合格后开始现场组装。焊接连接组装的允许偏差应符合下表规定： 项目 允许偏差 对口错边（△） t/10且不大于3.0 间隙（a） ±1.0 搭接长度（a） ±5.0 缝隙（A） 1.5 高度（h） ±2.0 垂直度（△） b/100且不大于2.0 中心偏移（e） ±2.0 型钢错位 连接处 1.0 其它处 2.0 箱形截面高度（h） ±2.0 宽度（b） ±2.0 垂直度（△） b/100且不大于3.0 4.2柱的加工（H型钢） 4.2.1立柱采用正段制作，现场分片组对，每一节的长短视材料长短而定，接头处应避开受力位置（错开300mm以上）。 4.2.2柱端部加工 柱脚端部应磨平，其允许偏差：不平度0.3mm，倾斜度不大于1/1500。 在受力点腹面板及翼缘上均加补强板。 4.2.3坡口形式严格按图纸和我公司的焊接工艺评定执行。 5、横梁加工及装配 5.1横梁下料后进行矫正，并根据图纸要求进行预制坡口和钻孔，其下料长度允许偏差±2mm，孔距允许偏差±１mm。 5.2装配加强筋和次梁连接板，装配时焊接应牢固，其装配位置允许偏差±2mm。 6、钢结构的运输和存放 6.1钢结构应根据现场的安装顺序，合理组织运输。 6.2运输钢结构时，应根据实际情况采取适当的加固和防护措施，保证构件不产生变形，不损坏涂层。 6.3钢结构存放地点应平整坚实，无积水。钢结构应按种类、编号、安装顺序合理堆放;钢结构底层垫枕木应有足够的支承面，防止下沉，并应防止产生压坏和变形现象。 6.4组装前的构件检查和矫直 构件在组装前应对其主要尺寸、编号、方向进行核对，柱、梁应逐一进行矫直、自检，并做好记录。（个别变形矫直损坏的防腐层要恢复后再安装。 五、钢结构的现场安装 5.1基础验收 5.1.1检查验收柱基础强度、标高、纵横中心线、预埋板位置等均应符合设计要求，并应做好验收记录。 5.1.2安装前对管廊基础验收,校正所有轴线,对所有管廊基础进行找平,找正处理。测绘出各立柱基础预埋板的顶标高。 5.1.3以最高点的立柱基础为基准以此切割修改钢结构立柱的标高（即立柱长度）。 5.1.4 放安装标高线和柱纵横中心线。 5.1.5基础顶部预埋铁，打好标高线，打好轴心线。 5.2现场组装 5.2.1组装顺序（吊装顺序）将根据施工图编制。 5.2.2钢结构的梁、柱、支撑等主要构件安装就位后，应立即进行校正和固定。当天安装的钢结构应形成稳定的空间体系。 5.2.3钢结构安装、校正时，应根据风力、温差、日照等外界环境和焊接变形等因素