公司15钢套筒接收作业指导书(赵璞琪).doc

PAGE 2 PAGE 1 盾构钢套筒接收作业指导书 1 目的和适应范围 盾构到达地层为承压水啥性地层，工程环境等施工条件复杂时，盾构接收时易发生沉降过大以及坍塌等危险情况，甚至危及周边建（构）筑物及地下管线安全，为规避此类风险，可选择盾构钢套筒接收施工方法，模拟盾构在原状土中的掘进公开，保持屠城压力平衡，控制地层沉降，施工时应进行专门设计，制定专项施工方案，施工过程中严格实施，确保盾构接收安全。 本作业指导书适用于土压平衡盾构机在富水软弱地层中接收。 2 依据 2.1 盾构区间工程施工设计图纸，盾构区间详细勘察报告，补充地质勘察报告，施工调查等资料 2.2 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）、《盾构法隧道施工于验收规范》（GB50446-2008）等国家现行有关施工及验收规范、质量技术标准。 2.3 我公司在盾构施工方面的经验 3 职责 3.1 项目部工程技术部门负责施工技术方案制定，技术交底，施工过程监督检查和指导，施工测量与监测等工作。 3.2 项目部物资设备部门负责物资供应和进场验收，设备供应进场验收与检查维修保养等管理工作。 3.3 项目部安全质量部门负责施工安全和质量监督、检查与管理等工作。 3.4 项目部盾构与机电班等作业班组队负责实施。 4 施工工艺、方法及主要技术措施 4.1 施工工艺流程 盾构钢套筒接收施工工艺流程见图4-1。 图4-1 盾构钢套筒接收施工工艺流程图 4.2 钢套筒接收准备工作 4.2.1 盾构接收端头管线调查及处理 盾构接收端头的管线及建（构）筑物调查在施工调查阶段进行。设计图纸中提及的管线，确认与设计图纸是否描述一致。 盾构接收端头内的管线应尽量改迁至盾构接收影响范围之外。 4.2.2 施工场地准备 钢套筒接收场地需要满足钢套筒各部位的现场摆放要求，除吊车站位外，场地面积不小于300平方米，且宽度不得小于8米。 4.2.3接收端头加固 端头加固方式可采用三轴深层搅拌桩、注浆法、高压旋喷桩、SMW工法桩、冻结法、素地下连续墙等方法。 为了检测土体加固质量，在洞门位置打水平探孔，查看是否可以满足洞门破除需求。 4.2.4技术准备 在钢套筒接收前，完成盾构机钢套筒接收方案编制、评审、上报工作，编制逐环推进作业指导书，并对全体参与钢套筒接收人员进行交底。 4.2.5物资准备 在钢套筒接收前，特殊管片、回填材料、洞门封堵用水泥、水玻璃、洞门外封堵钢板，加固用钢管、槽钢，氧气、乙炔，焊条等物资全部到位。 4.2.6设备准备 在钢套筒接收前，监测仪器，盾构机及后配套进行检修保养，吊车、装载机、挖掘机、千斤顶、二次注浆机、焊机等设备全部到位。 4.2.7劳动力准备 在钢套筒接收前，盾构队、机电班等班组必须全部接收技术培训，工程部、测量组、物机部、安质部等人员全部在岗，各行其职。 4.2.8应急准备 在钢套筒接收前，应急物资及应急设备全部到场，并提前进行安全演练。 4.3 钢套筒设计与制作 ⑴根据工程实际状况，为了满足盾构接收需求，需要制作筒体长H=盾构机主机长度+1.2m，如图4-2~4-3，直径（内径）用洞门钢环等同的钢套筒一套，钢套筒接收对钢套筒制作精度、密封性要求很高，因此需要委托专业公司对钢套筒进行机加工。 图4-2 钢套筒整体设计图 图4-3 钢套筒照片 ⑵ 筒体部分长10500mm，直径（内径）6700mm，分四段(加每段长)，如图4-3，每段又分为上、下两块，筒体材料用16mm厚的Q235A钢板，每段筒体的外周焊接纵、环向筋板形成网状以保证筒体刚度，筋板厚20mm，高150mm，间隔约550×600mm；每段筒体的端头和上、下两段圆弧接合面均焊接连接法兰，法兰用24mm厚的Q235A钢，上、下两段连接处以及两段筒体之间均采用M30×90 8.8级螺栓连接，中间加3mm厚橡胶垫，以保证密封效果。 在筒体底部框架分四块制作。底部框架承力板用20mm厚Q235A钢板，筋板用20mmQ235A钢，底板用20mm Q235A钢板，如图4-4。 图4-4 接收钢套筒底部框架 托架与下部筒体焊接连成一体，焊接时托架板先与筒体焊接，再焊接横向筋板，焊接底板和工字钢。托架组装完后，工字钢底边与车站底板预埋件焊接，托架须用型钢与车站侧墙顶紧，钢套筒上部采用槽钢与中板梁顶紧。 ⑶ 后端盖为平面盖，如图4-5~4-6，材料用30mm厚的Q235A 钢板，平面环板加焊4道厚30mm、高500mm的钢板筋板，井字形焊接在后端盖上。后盖边缘法兰与钢套筒端头法兰采用M30×130 8.8级螺栓连接。 图4-5 钢套筒后端盖 图4-6 钢套筒后端盖照片 ⑷ 盾构接收反力架紧靠在端头井负一层环框梁和底横梁上。反力架用I20的工字钢做斜撑，与车站底板顶紧,反力架上部顶在中板上，如图4-7~4-