公路工程质量事故分析 教学课件 作者 颜海 第八章 桥梁上部工程.pptVIP

第八章 桥梁上部结构 通过对本章内容的学习，掌握桥梁上部结构工程各种质量事故的情况及原因 由具体案例生动的引出工程施工中各个环节所应注意的问题和重点控制的部位 结合具体案例的学习，提高学生的分析问题能力和对工程事故隐患的排除能力，提高自身素质 第二节 第一节 钢筋混凝土及预应力混 凝土工程质量事故分析 第一节 钢筋混凝土及预应力混 凝土工程质量事故分析 ⑴ 桥台位移引起的损坏 拱式结构的最大特点就是由恒载及活荷载产生的水平推力很大，这也是多数拱桥产生桥台水平位移过大的原因。 ⑵ 设计荷载偏低 随着公路上行驶车辆变化而不断加大，而早期修建桁架拱桥时所采用的设计荷载过低，桁架构件比较单薄，长时间超载运行，使桥梁发生损坏。 拱桥质量事故分析 三．砖石拱桥结构质量事故原因： 石料的开采和运输过程中不慎，造成石料存在较小的不规则的裂缝。石料的强度不够。设计时过分挖掘潜力，截面尺寸选择较小，承载能力偏低，截面应力超过极限应力，造成拱圈上、下缘开裂，形成纵、横向裂缝。矢跨比选择较小，由于弹性压缩、温度变化等因素的影响，在拱圈中产生较大的附加内力，促使裂缝的发生和发展。 拱圈砌筑多层平行拱圈石（砖）时，常常因为未错缝，在拱圈下缘发生顺桥向的纵向裂缝，施工时拱架卸架不均匀，使拱圈受力不对称，造成拱顶下缘或拱脚上