道路、排水、景观施工方案设计-20190730.docxVIP

亚行贷款湖北黄冈城市环境综合治理项目 HGH-C1.4 白潭湖区域生态岸线、岸线加固、以及缓冲带土方、亲水平台及环湖路、桥 道路、排水和景观工程施工方案 编 制 人： 技术负责人： 审 批 人： 编 制 单位： 编 制 日期： 编制依据 本施工方案的编制时以我公司现有的施工技术力量和离你哪来的施工经验为基点，统筹考虑环湖路、江城路、景观土方施工进度、施工方法和施工工艺，对施工现场进行布置。主要编制依据如下： 1、白潭湖区域生态岸线、岸线加固、以及缓冲带土方、亲水平台及环湖路、桥工程施工组织设计及施工合同； 2、施工设计图、勘察报告书以及有关设计勘察文件 3、施工现场探勘情况 4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(JTG-2008) 5、《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ D40-2004) 6、《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015) 7、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB20268-2008） 8、《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ143-2010） 9、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 10、《窗井、设备吊装口、排水沟、集水坑》（07J306） 11、《一体化预制泵站应用技术规程》（CECS407-2015） 12、其它相关标准和规范 第二章 工程概况 一、工程概况 亚行贷款湖北黄冈城市环境综合治理项目白潭湖区域生态岸线、岸线加固、以及缓冲带土方、亲水平台及环湖路、桥工程位于环白潭湖和赤野湖周围。项目内容包括景观工程、道路及配套设施和桥梁。 环湖路是沿白潭湖、赤野湖生态廊道设置的自行车和步行等慢行交通系统，兼顾自行车专用赛道功能，赛事时为自行车专用道，非赛事期间为滨水两岸、主要公共服务设施、公园广场等人流集中区域的慢行通道，供居民亲水、观景、游园的使用，一般情况下不允许社会车辆通行，基于本工程属于生态湿地公园中心景区，为后期开发发展预留空间，允许部分负责接待游客电瓶车和处理应急事件的车辆通行。环湖路段起点BK0+000，止点BK9+509.026，沿线新建3座跨渠桥，扣除现状已形成共用段，拟建共实施7947.203米。江城路段起点JK0+054.835，止点JK0+847.452，全长0.79km，沿线新建一座跨渠桥。 景观工程是以环湖路走向为基准，在道路两侧设置生态岸线、岸线加固、缓冲带以及亲水平台，主要包括景观范围内土方开挖、转运、回填、堆坡造型和简易绿化等内容。 设计标准 1)道路等级：园区道路（只允许行人、非机动车和应急车辆及消防车辆通行），参照城市支路标准。 2)设计车速：20km/h； 3)路面标准宽度：环湖路6m，江城路8m； 4)净空标准：不小于2.5m； 5)路面设计标准轴载：BZZ-100； 6)沥青混凝土路面设计使用年限：10年。 三、工程地质、水文情况 1.地质地貌 拟建场地位于黄冈市白谭湖及赤野湖两岸。沿线场地地势较开阔，场地地面（鱼塘内水上孔以塘底起算）高程约13.44-24.36m，局部地段起伏较大，拟建道路较大部分地段鱼塘密布，局部坡岸坡度大。明渠水流深度一般约0.2m~4.2m左右。 场地地层由杂填土、全新统湖、冲洪积相淤泥、淤泥质土、粘性土、粉细砂及中粗砂组成，下部基岩为K-E红砂岩。 2.水文条件 1）地表水 鱼塘内地表水上游，接受大气降水、地表径流补给，水位及水量受季节及人工影响明显，变化较频繁，勘察期间水深一般0.2～4.2m左右，丰水季节可达2-5m，对工程施工影响较大。 2）地下水 在勘探孔揭穿的深度范围内场地地下水可分为三种类型： 上层滞水，主要赋存于素填土中，主要接受大气降水、生活用水的入渗补给，地下水水位、水量与地形及季节关系密切,并受人类活动影响明显，一般有限。对施工无影响。 孔隙承压水主要赋存于⑤层中砂（局部含有少量粘土）及⑧-1层中，孔隙承压水水位在地面下1.5～2.5m，相当于绝对标高13.05～14.17m，具微承压性，其存在对施工有一定的影响。 （3）、基岩裂隙水，主要赋存于泥质砂岩中，随着风化程度的减弱，显隔水性。对施工无影响。 3）地表水、地下水及土的腐蚀性判定 场地地表水及土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。 第三章