skoda(明锐)电器培训教材.ppt

压缩机过载保护皮带轮 橡胶成型块 如果出现一个故障情况，压缩机卡住了，则被动轮和皮带轮之间在橡胶件传递的力会上升特别高。橡胶块突出部分发生了变形，直至皮带轮和被动轮之间不再有连接。 皮带轮 被动轮 全/半自动空调鼓风电机 全自动空调的新鲜空气出风口有7档速度调节。 全自动空调的控制单元向电子调速器发送一个脉冲调制信号，电子调速器被直接安装在空调鼓风机旁。 风门调节新鲜空气流量的风门是由控制单元J255根据几个因素控制的，下面是几个重要的因素： 车速、吸入空气的温度和新鲜空气出风口的转速档位。 当外界环境温度低于+5°C时，风门总是处于“冬天”模式的打开位置。 当车速超过100km/h时, 此风门将自动关闭, 这样可以保证在不同的车速时有相对稳定的气流进入车内。 双区自动空调新鲜空气出风口调节风门 自动空调系统中独立两路的风道介绍 在空调壳体通风道中，空气被分成泠/热，以及车厢的左侧/右侧。 根据不同的要求，可以使用温度调节活门使车厢车内暧空气和冷空气的比例。 温度活门由下列元件驱动： 车厢内左侧电机 车厢内右侧电机 风道内部结构 内外循环电机V154/G143 风门 进风道温度传感器G89(目前未装) 进风道电机V71/G113 风门 出风口温度传感器(左侧脚部)G261 出风口温度传感器(右侧脚部)G262 右侧