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工程流体力学Engineering Fluid Mechanics;;;; 绪论(INTRODUCTION);能源动力;建筑与环境;气象科学;环境控制;;;流体力学在中国;流体力学在中国;流体力学的西方史;流体力学的西方史;流体力学的西方史;伯努利(D.Bernoulli,1700-1782)瑞士科学家
在1738年出版的名著《流体动力学》中,建立了流体位势能、压强势能和动能之间的能量转换关系──伯努利方程。在此历史阶段,诸学者的工作奠定了流体静力学的基础,促进了流体动力学的发展。
;流体力学的西方史;流体力学的西方史;流体力学的西方史;流体力学的西方史;流体力学的西方史;流体力学的西方史;流体力学的西方史;;;; 流体力学的研究方法; 流体力学研究方法的比较;;;;;流体与固体在力学特性上最本质的区别在于:二者承受剪应力和产生剪切变形能力上的不同。 ;易流动性;流体及其物理性质(Fluid and Its Properties);液体和气体的区别;当受到物体扰动时,流体所表现出的是大量分子运动体现出的宏观特性变化如压强、密度等,而不是个别分子的行为。
流体力学所关注的正是这样的宏观特征而不是个别分子的微观特征。;流体质点概念、连续介质模型;(1)流体质点:也称流体微团,是指尺度大小同一切流动空间相比微不足道且又含有大量分子,具有一定质量的流体微元。
(2)连续介质:质点连续地充满所占空间的流体或固体。;连续介质模型:把流体视为没有间隙地充满它所占据的整个空间的一种连续介质,且其所有的物理量都是空间坐标和时间的连续函数的一种假设模型,如u=u(t,x,y,z)。;;;;单位质量力分量的表现形式;;2017/8/28;48;2017/8/28;2017/8/28;2017/8/28;2017/8/28;;2017/8/28;2017/8/28;可压缩流体和不可压缩流体
压缩性是流体的基本属性。任何流体都是可以压缩的,只不过可压缩的程度不同而已。
不可压缩流体: =0的流体。
不可压均质流体:密度为常数的流体。
可压缩流体:密度随温度和压强变化的流体。
在实际工程中,要不要考虑流体的压缩性,要视具体情况而定。
管道中水击和水下爆炸
锅炉尾部烟道和通风管道中的气体
气体对物体流动的相对速度比声速要小得多时
;;;实验结果:;;
说明:1)流体的切应力与速度梯度、剪切变形速率(角变形率)成正比。
2)流体的切应力与动力粘性系数?成正比。
3)对于平衡流体du/dy=0或理想流体?=0,所以不产生切应力,? =0。
4)牛顿1686年提出,后人验证.;流体及其物理性质(Fluid and Its Properties);;粘性的量度
1)定义:粘性大小由粘度来量度。流体的粘度是由流动流体的内聚力和分子的动量交换所引起的。
2)分类
???动力粘度μ:是反映流体粘滞性大小的系数,单位N?s/m2
???运动粘度ν:又称运动粘性系数,单位m2/s?
;流体及其物理性质(Fluid and Its Properties);气体动力黏度随温度的变化可近似用Sutherland公式:
混合气体的动力黏度可以用下列近似关系式
; 粘度的影响因素
(1)流体种类:相同条件下液体的粘度一般大于气体
的粘度。
(2)压强:常见的流体水、气体等, ?值随压强的变
化不 大,一般可忽略不计。
(3)温度:是影响粘度的主要因素。当温度升高时,
液体的粘度减小,气体的粘度增加。
;理想流体(简化的力学模型): ?=0 (不考虑粘性);例2-3 气缸的内径D=152.6mm,活塞的直径d=152.4mm,长l=304.8mm。已知润滑油的运动粘度v=9.144×10-5m2 /s,密度为920kg/m3 ,活塞的运动速度为6m/s,试求克服摩擦阻力所消耗的功率。
例2-4 试计算例2-1中所述烟气在标准状态下的动力黏度和运动黏度。;液体的表面性质
表面张力
表面张力现象:空气中的雨滴呈球状,液体的自由表面好像一个被拉紧了的弹性薄膜。
定义: 在液体表面,分子作用范围内,由于分子引力大
于斥力,在表面沿表面方向产生张力。
方向:与液体表面相切。
大小:可由表面单位长度上所受的张力σ来量度。
单位:N/m
不同的液体在不同的
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