紧凑还是分散_对中国城市在加速城市化进程中发展方向的思考.pdfVIP

紧凑还是分散？ ——对中国城市在加速城市化进程中发展方向的思考 陈海燕 贾倍思 【摘要】通过对中国45个特大城市的统计数据进 胀。扩张的城市吞没了大量的农田和绿地，加大 行分析，探讨城市密度与城市环境，包括公共设 了城市通勤负荷，造成道路拥挤、空气污染等环 施的可达性，基础设施的使用效率，城市公交系 境问题，影响了城市的可持续发展。图1中的统 统的发展，资源能源的人均消耗，以及环境污染 计数据显示，在1986-2000年的15年间，中国城 等问题之间的关系，目的是研究城市环境对于人 市人口以每年3.93%的速度激增，大大高于全 61 口密度的承载能力，为中国快速城市化进程中的 国人口1.35%的增长率。由此，在1980-1990年 紧 陈 凑 海 还 燕 是 城市可持续发展提出可供选择的方向。 间我国城市人口增长了2.22亿人（相当于美国全 分 贾 【关键词】城市化；“紧凑城市”；环境；城市密度； 国人口的80%），中国的城市化率也由1975年的 散 倍 ？ 思 可持续发展 17.3%上升到了2000年的34.5%。每一年大约 有1000万新增人口涌入城市县镇，希望在城市中 CENT RA LIZAT IONOR DECENT RA LIZAT ION: 满足他们的生活生产需求。为了给新增移民提供 T HE TRENDOF CHINESE CITY INTHE RA PID 住房、就业和其他服务设施，同时提高现有居民 URBA NIZATION 的居住水平，中国的城市用地呈不断扩展的趋 CHEN Haiyan; JIA Beisi 势。图1中的数据表明在过去的15年中，中国城 AB STRACT : T hrough analysis of statistic s of 45 市人口增加了54.99%，但是城市建成区面积却 mega cities in China, this paper deals with the rela- 以125%的速度膨胀，城市扩展系数 （城市用地 tionship between urban density and the urb an envi- 增长率和人口增长率之比）达到了2.27∶1，严重 ronment in the asp ect of ac cessib ility of pub lic 超出了国际上比较合理的1.12∶1的比例，显示 facilities, usage efficiency of infrastructure, develop- 出我国城市单位用地的平均利用率远低于国际的 ment of public transportation, per c apita consump- 平均水平。 tio